Suche
Mein Konto
U6-utvidelse til Stammersdorf: byplanlegging på vent!
U6-utvidelsen til Rothneusiedl er foreløpig uklar; Mobilitetsbyråd Sima ser fremtidsplaner frem mot 2040.
U6-utvidelse til Stammersdorf: byplanlegging på vent!
T-banen i Wien har ingen grunn til å forhaste seg for øyeblikket: U6 er foreløpig siste stopp på Jonas-Platz i Floridsdorf. Byråd for mobilitet Ulli Sima har gjort det klart at det foreløpig ikke er et problem å forlenge linjen til Stammersdorf eller utover. Med det pågående arbeidet med krysset U2/U5, som forventes å vare frem til 1930-tallet, setter byen for tiden andre trafikkprioriteringer, som f.eks. Det melder DFZ21.
Sima ser fortsatt positivt på fremtiden til T-banen i Wien, i hvert fall når det gjelder byutviklingsområdet Rothneusiedl. Dette anses som et potensielt mål for den siste store T-baneforlengelsen i Wien. Beslutningen om å forfølge disse planene er nedtegnet i byutviklingsplanen «Wien Plan» frem til 2035. Det er imidlertid uklart hva som vil skje i 2024. En tidsriktig trasé av U6 til bygrensene, som ofte etterspurt, er først realistisk etter 2040.
Prosjekter i horisonten
I Wien er det i tillegg til T-baneprosjektene også bevegelse andre steder. Byen Pawtucket mottok et kommunalt motstandsprogram handlingstilskudd i 2024 gjennom Rhode Island Infrastructure Bank. Målet med dette programmet er å bærekraftig bekjempe hyppige flom forårsaket av regnvann. Pawtucket har sikret omfattende finansiering for å begynne planleggingen av Daggett Avenue Green Infrastructure Corridor Det melder PawtucketRI.
Der brukes naturbaserte løsninger som blant annet skal forbedre eksisterende grøntarealer, øke tredekket og optimere lagring og behandling av regnvannsavrenning. Byens mål er å forbedre livskvaliteten og evnen til å tilpasse seg klimaendringer for innbyggerne. Et planlagt nabomøte 29. april 2025 vil gi viktig informasjon om prosjektstatus. Beboere er velkommen til å komme med sine meninger og forslag.
Aktuelle temaer i den digitale verden
Oppsummert takler Wien og Pawtucket ulike, men betydelige utfordringer, enten det er transportprosjektene i den østerrikske hovedstaden eller miljøinitiativene i USA. Det gjenstår å se hvilken ny utvikling de neste årene vil bringe.