Extension U6 jusqu'à Stammersdorf : l'urbanisme en pause !

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L'extension U6 à Rothneusiedl reste pour l'instant floue ; La conseillère municipale de la mobilité, Sima, voit des projets pour l'avenir jusqu'en 2040.

Die U6-Verlängerung nach Rothneusiedl bleibt vorerst unklar; Mobilitätsstadträtin Sima sieht zukünftige Planungen bis 2040.
L'extension U6 à Rothneusiedl reste pour l'instant floue ; La conseillère municipale de la mobilité, Sima, voit des projets pour l'avenir jusqu'en 2040.

Extension U6 jusqu'à Stammersdorf : l'urbanisme en pause !

Le métro viennois n'a aucune raison de se précipiter pour le moment : le U6 reste pour le moment le dernier arrêt à la Jonas-Platz à Floridsdorf. Le conseiller municipal de Mobilité, Ulli Sima, a clairement indiqué que l'extension de la ligne jusqu'à Stammersdorf ou au-delà ne posait actuellement aucun problème. Avec les travaux en cours sur l'intersection U2/U5, qui devraient durer jusque dans les années 1930, la ville fixe actuellement d'autres priorités de circulation, comme Rapports DFZ21.

Sima voit toujours l'avenir du métro de Vienne sous un jour positif, du moins en ce qui concerne la zone de développement urbain de Rothneusiedl. Ceci est considéré comme une cible potentielle pour la dernière grande extension du métro de Vienne. La décision de poursuivre ces plans est inscrite dans le plan de développement urbain « Plan de Vienne » jusqu'en 2035. Cependant, on ne sait pas exactement ce qui se passera en 2024. Un tracé rapide de l'U6 jusqu'aux limites de la ville, comme souvent demandé, n'est réaliste qu'après 2040.

Des projets à l'horizon

A Vienne, outre les projets de métro, il y a aussi du mouvement ailleurs. La ville de Pawtucket a reçu une subvention d'action pour le programme de résilience municipale en 2024 par l'intermédiaire de la Rhode Island Infrastructure Bank. L'objectif de ce programme est de lutter durablement contre les inondations fréquentes provoquées par les eaux de pluie. Pawtucket a obtenu un financement complet pour commencer la planification du corridor d'infrastructure verte de Daggett Avenue Rapports PawtucketRI.

Des solutions basées sur la nature y sont utilisées, qui visent entre autres à améliorer les espaces verts existants, à augmenter la couverture arborée et à optimiser le stockage et le traitement des eaux de ruissellement. L'objectif de la ville est d'améliorer la qualité de vie et la capacité d'adaptation des résidents aux changements climatiques. Une réunion de quartier prévue le 29 avril 2025 fournira des informations importantes sur l'état d'avancement du projet. Les résidents sont invités à donner leur avis et leurs suggestions.

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En résumé, Vienne et Pawtucket s'attaquent à des défis différents mais importants, qu'il s'agisse des projets de transport dans la capitale autrichienne ou des initiatives environnementales aux États-Unis. Reste à savoir quels nouveaux développements apporteront les prochaines années.