Suche
Mein Konto
U6 laiendus Stammersdorfi: linnaplaneerimine on ootel!
U6 juurdeehitus Rothneusiedlile jääb esialgu ebaselgeks; Liikuvuslinna nõunik Sima näeb tulevikuplaane kuni 2040. aastani.
U6 laiendus Stammersdorfi: linnaplaneerimine on ootel!
Viini metrool pole praegu põhjust kiirustada: U6 jääb esialgu viimaseks peatuspaigaks Floridsdorfi Jonas-Platzil. Liikuvuslinna nõunik Ulli Sima on selgelt öelnud, et liini pikendamine Stammersdorfi või kaugemale ei ole praegu probleem. U2/U5 ristmikul käimasolevate töödega, mis peaksid kestma 1930. aastateni, seab linn praegu teisigi liiklusprioriteete, nt. DFZ21 teatab.
Sima näeb Viinis metroo tulevikku siiski positiivses valguses, vähemalt mis puudutab Rothneusiedli linnaarenduspiirkonda. Seda peetakse Viini viimase suurema metroo laienduse potentsiaalseks sihtmärgiks. Otsus neid plaane järgida on fikseeritud linnaarengu kavas "Wien Plan" aastani 2035. Samas on ebaselge, mis täpselt juhtub aastal 2024. U6 õigeaegne marsruut linnapiirini, nagu sageli nõutakse, on realistlik alles pärast 2040. aastat.
Projektid silmapiiril
Viinis liigutakse lisaks metrooprojektidele ka mujal. Pawtucketi linn sai 2024. aastal Rhode Islandi infrastruktuuripanga kaudu omavalitsuse vastupanuvõime programmi tegevustoetuse. Selle programmi eesmärk on säästvalt võidelda vihmavee põhjustatud sagedaste üleujutuste vastu. Pawtucket on taganud ulatusliku rahastamise Daggett Avenue rohelise infrastruktuuri koridori planeerimise alustamiseks PawtucketRI teatab.
Seal kasutatakse looduspõhiseid lahendusi, mis on muu hulgas mõeldud olemasolevate haljasalade parandamiseks, puukatte suurendamiseks ning sademevee äravoolu ladustamise ja puhastamise optimeerimiseks. Linna eesmärk on parandada elanike elukvaliteeti ja kliimamuutustega kohanemisvõimet. 29. aprillil 2025 kavandatav naabruskonna koosolek annab olulist teavet projekti seisu kohta. Elanikud on oodatud avaldama oma arvamusi ja ettepanekuid.
Aktuaalsed teemad digimaailmas
Kokkuvõtteks võib öelda, et Viin ja Pawtucket tegelevad erinevate, kuid oluliste väljakutsetega, olgu selleks siis transpordiprojektid Austria pealinnas või keskkonnaalased algatused Ameerika Ühendriikides. Eks ole näha, milliseid uusi arenguid järgmised paar aastat toovad.