Prodloužení U6 do Stammersdorfu: urbanismus pozastaven!

Prodloužení U6 do Stammersdorfu: urbanismus pozastaven!

Vídeňské metro v tuto chvíli nemá důvod spěchat: U6 zatím zůstává poslední zastávkou na Jonas-Platz ve Floridsdorfu. Městský radní pro mobilitu Ulli Sima dal jasně najevo, že prodloužení trati do Stammersdorfu nebo dál není v současnosti problém. S probíhajícími pracemi na křižovatce U2/U5, které mají trvat až do 30. let 20. století, si město v současné době stanovuje další dopravní priority, jako např. hlásí DFZ21.

Sima vidí budoucnost metra ve Vídni stále pozitivně, alespoň pokud jde o městskou rozvojovou oblast Rothneusiedl. To je považováno za potenciální cíl pro poslední velké prodloužení metra ve Vídni. Rozhodnutí pokračovat v těchto plánech je zaznamenáno v plánu rozvoje města „Wien Plan“ do roku 2035. Není však jasné, co přesně se stane v roce 2024. Včasná trasa U6 k hranicím města, jak se často požaduje, je reálná až po roce 2040.

Projekty na obzoru

Ve Vídni je kromě projektů metra pohyb i jinde. Město Pawtucket obdrželo v roce 2024 akční grant z programu městské odolnosti prostřednictvím Rhode Island Infrastructure Bank. Cílem tohoto programu je trvale bojovat proti častým záplavám způsobeným dešťovou vodou. Pawtucket zajistil komplexní financování pro zahájení plánování zeleného infrastrukturního koridoru Daggett Avenue Informuje o tom PawtucketRI.

Uplatňují se tam řešení na přírodní bázi, která mají mimo jiné zkvalitnit stávající zelené plochy, zvýšit pokryvnost stromů a optimalizovat ukládání a čištění srážkových vod. Cílem města je zlepšit kvalitu života a schopnost obyvatel přizpůsobit se klimatickým změnám. Důležité informace o stavu projektu přinese plánované sousedské setkání 29. dubna 2025. Obyvatelé jsou vítáni, aby poskytli své názory a návrhy.

Aktuální témata v digitálním světě