Lõpuks ometi! Viini S-Bahn põhiliin on alates septembrist taas tavapärane

Lõpuks ometi! Viini S-Bahn põhiliin on alates septembrist taas tavapärane

Viini S-Bahn pealiin tähistab olulist edasiminekut: niimoodi ÖBB teatati, et regulaarne raudteeliiklus Viini Pratersterni ja Viini Floridsdorfi vahel jätkub alates 1. septembrist 2025. Tavaliselt oodatakse kooli algust ootusärevalt, kuid tänavu rikastavad seda paljude pendelrändajate jaoks eriti õigeaegselt valminud S-Bahni pealiini ehitustööd.

Kokku oli ööpäevaringselt valves kuni 400 töötajat, et ulatuslikud moderniseerimismeetmed õigeaegselt lõpule viia. See hõlmab muu hulgas platvormide laiendusi Wien Pratersterni, Wien Traisengasse ja Wien Handelskai jaamades ning raudteeinfrastruktuuri ja õhuliinide uuendamist. Tulevikus on rohkem kaasaegseid ja pikemaid ronge, kus on rohkem istekohti reisijatele.

Põhjalikud meetmed kvaliteedi ja töökindluse tagamiseks

Moderniseerimistööde suureks eeliseks on valmimas digitaalne rongijuhtimissüsteem ETCS, mille ettevalmistustööd on juba täies hoos. Eesmärk on jätkusuutlikult parandada S-Bahni kvaliteeti ja töökindlust kogu idapiirkonnas. Moderniseerimismeetmed jätkuvad ka tavapärastel tööaegadel.

ÖBB töötas ehitustööde käigus intensiivselt tervikliku asenduskontseptsiooni kallal. See hõlmab kaherealist raudtee asendustranspordi kontseptsiooni, mis ühendab reisijatevoogude digitaalse salvestamise ja analüüsi. Lisaks võeti kasutusele sageduse suurendamine ja pikendati busside otseliiklusaegu, et pakkuda pendeldajatele ja reisijatele parimaid võimalikke alternatiive.

Pilk tulevikku

Ehitustööd pole aga veel lõppenud. Septembris 2025 algavad 3. linnaosas Viini Rennwegi ja Vienna Mitte vahel puurvaiatööd. Lisaks on vaja ETCS kasutusele võtta Viini Pratersterni ja Viini Floridsdorfi vahelise lõigu lõplikuks sulgemiseks 2026. aasta suvel. Seda meedet peetakse oluliseks sammuks S-Bahni süsteemi tulevase töökindluse ja tõhususe seisukohast.

S-Bahni moderniseerimised on osa suuremast uuendusprojektist, mis saadud teabe kohaselt Viini S-Bahn kestab detsembrini 2027. Töö keskendub erinevatele ehitusetappidele, näiteks Viini Leopoldau ja Viini Floridsdorfi vahel ning Viini Handelskai ja Viini Traisengasse piirkondades.

Päevakorras on ka viaduktide, sildade ja tugimüüride ulatuslik renoveerimine. Eelkõige suvekuudel on planeeritud rohkem trasside sulgemisi, et ulatuslikke ehitustöid tõhusalt teostada. Näiteks Viini Floridsdorfi ja Viini Pratersterni vaheline lõik jääb täiesti kasutuskõlbmatuks nii juulis ja augustis 2024 kui ka 2025 ja 2026. Küll aga võivad pendeldajad ja reisijad loota ÖBB, Viini linna ja Wiener Linien pakutavatele läbimõeldud asenduslahendustele.

Ühistransport fookuses

Samal ajal kui töö S-Bahni kallal edeneb,... Viini liinid suurt rõhku moderniseerimisele. 2025. aasta suvel on fookuses nii U4 kui ka erinevad trammiliinid. U4 uuendatakse Schottenringi ja Friedensbrücke vahel, mis on vajalik, kuna tunneli infrastruktuur on üle 120 aasta vana. Ajavahemikul 28. juunist kuni 1. septembrini on liiklus vastavalt piiratud, kuid reisijad saavad kasutada ümbersuunamis- ja muid liine.

Viini transpordisüsteemi moderniseerimismeetmete eesmärk on mitte ainult uuendada infrastruktuuri, vaid muuta see ka tulevikukindlaks. Ja just sellest saavad kasu pendeldajad ja reisijad – isegi kui tee sinna on kohati auklik.