Най-накрая! Главната линия на S-Bahn Vienna отново работи нормално от септември

Най-накрая! Главната линия на S-Bahn Vienna отново работи нормално от септември

Главната линия на S-Bahn Vienna празнува важен напредък: така ÖBB обявено, редовните железопътни операции между Виена Пратерщерн и Виена Флоридсдорф ще бъдат възобновени от 1 септември 2025 г. Началото на училището обикновено се очаква с нетърпение, но тази година то ще бъде особено обогатено за много пътуващи от строителните работи по главната линия на S-Bahn, която беше завършена навреме.

Общо до 400 служители бяха дежурни денонощно, за да изпълнят обширните мерки за модернизация навреме. Това включва, наред с други неща, разширенията на платформите на гарите Wien Praterstern, Wien Traisengasse и Wien Handelskai, както и обновяването на железопътната инфраструктура и надземните линии. В бъдеще ще има по-модерни и по-дълги влакове с повече места за пътници.

Комплексни мерки за качество и надеждност

Основно предимство на работата по модернизацията е предстоящата цифрова система за управление на влаковете ETCS, подготвителната работа за която вече е в разгара си. Целта е устойчиво подобряване на качеството и надеждността на S-Bahn за целия източен регион. Мерките по модернизация ще продължат и през редовното работно време.

ÖBB работи интензивно върху цялостна концепция за подмяна по време на строителните работи. Това включва двулинейна концепция за заместващ железопътен транспорт, която интегрира цифрово записване и анализ на пътническите потоци. Освен това бяха въведени повишена честота и удължено време за работа на директен автобус, за да се предложат на пътуващите и пътниците възможно най-добрите алтернативи.

Погледът в бъдещето

Строителните дейности обаче все още не са приключили. През септември 2025 г. сондажната работа ще започне в 3-ти район между Vienna Rennweg и Vienna Mitte. Освен това ще бъде необходимо да се пусне ETCS в експлоатация за окончателното затваряне на участъка между Виена Пратерщерн и Виена Флоридсдорф през лятото на 2026 г. Тази мярка се счита за важна стъпка за бъдещата надеждност и ефективност на системата S-Bahn.

Модернизациите на S-Bahn са част от по-голям проект за надграждане, който според информация от S-Bahn Виена продължава до декември 2027 г. Работата се фокусира върху различни строителни фази, като например между Виена Леополдау и Виена Флоридсдорф, както и регионите Виена Ханделскаи и Виена Трайзенгасе.

На дневен ред са и мащабни ремонти на виадукти, мостове и подпорни стени. Особено през летните месеци са планирани повече затваряния на маршрути, за да се извършат ефикасно обширните строителни работи. Например участъкът между Виена Флоридсдорф и Виена Пратерщерн ще остане напълно неизползваем през юли и август 2024 г., както и през 2025 г. и 2026 г. Пътниците обаче могат да разчитат на добре обмислени решения за замяна, предоставени от ÖBB, Община Виена и Wiener Linien.

Градският транспорт на фокус

Докато работата по S-Bahn напредва,... Виенски линии голям акцент върху модернизацията. През лятото на 2025 г. акцентът ще бъде както върху U4, така и върху различни трамвайни линии. U4 се обновява между Schottenring и Friedensbrücke, което е необходимост, тъй като инфраструктурата на тунела е на повече от 120 години. В периода от 28 юни до 1 септември движението ще бъде съответно ограничено, но пътниците могат да използват отклонения и други линии.

Мерките за модернизация на цялата транспортна система на Виена имат за цел не само да обновят инфраструктурата, но и да я направят устойчива на бъдещето. И това е точно това, от което пътуващите и пътниците се възползват - дори ако пътят там понякога е неравен.