Greitas gaudynės: dviratininkai 195 km/h greičiu Vienos gatvėmis!

Greitas gaudynės: dviratininkai 195 km/h greičiu Vienos gatvėmis!

Pirmadienį, rugpjūčio 11 d., du motociklininkai sukėlė ažiotažą Vienoje, kai persekiojo policiją. Pareigūnai pastebėjo du vairuotojus A23 šiaurės kryptimi, kur jie važiavo dideliu greičiu. Vienas motociklininkas važiavo neįtikėtinu 195 km/h greičiu – daugiau nei dvigubai didesniu už didžiausią leistiną 100 km/h greitį atvirame kelyje. meinkreis.at pranešė.

Įvykiui tęsiantis, vairuotojai ne tik nepaisė stabdymo ženklų, bet ir važiavo keliuose raudonuose šviesoforo signaluose. Jų kelionė vyko 123 km/h greičiu per Breitenleer Straße ir per Raasdorf ir Pysdorf rajonus, kur 27 metų vairuotojas gyvenamajame rajone važiavo 152 km/h greičiu. Aistringas siautulys netikėtai baigėsi jam nukritus ant žvyrkelio – laimei, jis nesusižeidė ir buvo sulaikytas policijos. Jo motociklas ir vairuotojo pažymėjimas buvo konfiskuotas. Pats vairuotojas teigė, kad „Stop“ ženklų nepastebėjo ir dabar yra sulaukęs daugiau nei 30 pranešimų.

Greičio vairuotojams gresia bausmė

24 metų keleivė vėliau prisistatė Vienos policijos nuovadoje ir taip pat buvo pranešta. Siūloma, kad iš abiejų vairuotojų būtų atimti vairuotojo pažymėjimai ir atimti motociklai. Šios dramatiškos gaudynės dar kartą iškelia klausimą dėl saugumo Vienos gatvėse ir būtinybės imtis griežtesnių priemonių prieš greičio viršijus.

Šiame kontekste įdomu pastebėti, kad tokie greiti važiavimai tapo tikra problema ne tik Vienoje, bet ir kituose miestuose. Dabartinė ataskaita apie wien.orf.at pabrėžia, kad Vienos policija per pastarąją operaciją konfiskavo 24 greitį viršijančius automobilius. Detalių, kaip ši priemonė bus įgyvendinama, kol kas nėra žinoma, tačiau jos rodo, kad policija imasi aktyvių kovos su greičio ir greičio viršijimu priemonių.

Baudų veiksmingumas

Tyrimai rodo, kad didesnės bausmės yra veiksminga strategija kovojant su greičio pažeidėjais. Kaip ir tyrimai forschung-und-wissen.de Kaip parodyta, peržiūrėti baudų katalogai tokiuose miestuose kaip Miunchenas ir Hamburgas leidžia žymiai sumažinti greičio viršijimą. Nors šiuose miestuose greičio viršijimas kur kas rečiau paplitęs, ypač įdomu, kad tik 12 % vairuotojų sužavėjo žemesnių balų slenksčių perspektyva. Tai rodo, kad veiksminga eismo stebėsena ir švietimas yra labai svarbūs norint tvariai paveikti vairavimo elgesį.

Viešos diskusijos apie saugumą keliuose yra svarbesnės nei bet kada. Vienos atvejis akivaizdžiai rodo, kad toks greičio viršijimas yra ne tik pavojingas, bet ir didelė socialinė problema, kurią būtina spręsti kruopščiomis kainodara ir intensyvesne kontrole. Prevencinių priemonių ir aiškių nuobaudų derinys gali padėti padidinti saugumą mūsų keliuose.