Koralmbahn: Ny jobbmotor för Graz och Klagenfurt på 200 dagar!

Koralmbahn: Ny jobbmotor för Graz och Klagenfurt på 200 dagar!

Koralmbahn kommer att tas i drift på bara 200 dagar och lovar att göra pendling mellan Graz och Klagenfurt mycket enklare. Denna toppmoderna anslutning kommer att länka de två städerna på bara 45 minuter. Med 130 kilometer ny linje, 50 kilometer tunnlar och över 100 moderna tågstationer är projektet inte bara ett av de viktigaste infrastrukturprojekten i Europa, utan också en verklig tur för regionen. Koralmtunneln, mittpunkten, är 33 kilometer den sjätte längsta järnvägstunneln i världen och representerar med en byggtid på 27 år ett tekniskt mästerverk ÖBB rapporterade.

Men vad betyder detta faktiskt för befolkningen? Koralmbahn kommer inte bara radikalt förkorta pendlingstiden utan också öppna nya perspektiv för arbetssökande. Med cirka 1,1 miljoner invånare och cirka 500 000 anställda i det utökade Graz-Klagenfurt Metropolitan Area, gör denna anslutning den geografiska barriären som ofta står i vägen för att leta efter ett jobb som inte längre är nödvändigt. Yvonne Popper-Pieber, vice chef för AMS Styria, betonar att detta nya sätt att tänka kommer att vara nödvändigt över statliga gränser när man letar efter ett jobb. "Det finns en vilja att pendla-särskilt för anställda i det södra styriska området som vill åka till Graz," säger Popper-Pieber.

Nya horisonter för arbetssökande

Koralmbahn gör det möjligt för många arbetssökande att överväga jobberbjudanden utanför deras uppehållsregion utan att behöva acceptera långa resetider. Enligt Peter Wedenig är verkställande direktör för AMS Carinthia, Carinthians och Styrians alltmer villiga att arbeta i den andra federala staten - utan att bo där. Samarbetet mellan AMS Steiermark och AMS Carinthia är avsett att säkerställa att öppna positioner kan fyllas snabbare och bättre.

De ansvariga beskriver pendlingssystemet som en mycket sammankopplad arbetsmarknad. Barriärer för pendling bör minskas genom förbättrad infrastruktur. "Det finns inga lagliga hinder för den utökade jobbsökningen," förklarar en källa från AMS. Mer än två timmars pendlingstid för en heltidstjänst är juridiskt acceptabelt. Verkligheten i arbetssökande liv, som familjeförpliktelser, beaktas naturligtvis också. Det är uppenbart: Koralmbahn kan fungera som en spelväxlare.

Regionalt och europeiskt sammanhang

Men Koralm Railway är inte bara viktigt för regionen, den bidrar också till den allmänna utvecklingen av gränsöverskridande infrastruktur i Europa. Enligt det federala ministeriet för ekonomi är gränsöverskridande investeringar avgörande för att stärka ekonomiskt svagare regioner och främja tillväxt och sysselsättning. En välutvecklad järnvägsinfrastruktur är viktig inte bara för regional utveckling, utan också för omvandlingen till en digital och grön framtid.

Sammantaget visar utvecklingen av Koralmbahn hur viktig modern infrastruktur är för en framtidsinriktad ekonomi. Medan byggprojektet har gjort gradvisa framsteg sedan 2007, kommer fullständig idrifttagning i maj 2025 att ha alla ögon på Styria och Karthia. De möjligheter som Koralmbahn erbjuder är av stor betydelse inte bara lokalt utan också regionalt och på europeisk nivå.