Koralmbahn: New Job Motor pentru Graz și Klagenfurt în 200 de zile!

Koralmbahn: New Job Motor pentru Graz și Klagenfurt în 200 de zile!

Koralmbahn va fi pus în funcțiune în doar 200 de zile și promite să facă naveta între Graz și Klagenfurt mult mai ușor. Această conexiune de ultimă generație va lega cele două orașe în doar 45 de minute. Cu 130 de kilometri de linie nouă, 50 de kilometri de tuneluri și peste 100 de stații de tren moderne, proiectul nu este doar unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură din Europa, ci și un adevărat atac de noroc pentru regiune. Tunelul Koralm, piesa centrală, se află la 33 de kilometri al șaselea cel mai lung tunel feroviar din lume și, cu un timp de construcție de 27 de ani, reprezintă o capodoperă tehnică ÖBB.

Dar ce înseamnă de fapt acest lucru pentru populație? Koralmbahn nu va scurta radical timpul de naveta, dar va deschide și noi perspective pentru solicitanții de locuri de muncă. Cu aproximativ 1,1 milioane de locuitori și aproximativ 500.000 de oameni angajați în zona metropolitană Graz-Klagenfurt extinsă, această conexiune face ca bariera geografică care se află adesea în modul de a căuta un loc de muncă care nu mai este necesar. Yvonne Popper-Pieber, șeful adjunct al AMS STYRIA, subliniază că acest nou mod de a gândi va fi necesar la granițele statului atunci când caută un loc de muncă. „Există o dorință de a face naveta-în special pentru angajații din zona Stiriană din sud care doresc să meargă la Graz”, spune Popper-Pieber.

Orizonturi noi pentru solicitanții de locuri de muncă

Koralmbahn permite multor solicitanți de locuri de muncă să ia în considerare ofertele de muncă în afara regiunii lor de reședință, fără a fi nevoie să accepte timpi lungi de călătorie. Potrivit lui Peter Wedenig, directorul general al AMS Carinthia, carintianii și stilii sunt din ce în ce mai dispuși să lucreze în celălalt stat federal - fără să locuiască acolo. Cooperarea dintre AMS Steiermark și AMS Carinthia este destinată să se asigure că pozițiile deschise pot fi completate mai repede și mai bine.

Cei responsabili descriu sistemul de navete ca o piață a muncii extrem de interconectată. Barierele pentru navete ar trebui să fie reduse prin infrastructură îmbunătățită. „Nu există obstacole legale pentru căutarea extinsă de locuri de muncă”, explică o sursă din AMS. Mai mult de două ore de timp de naveta pentru o poziție cu normă întreagă sunt acceptabile din punct de vedere legal. Realitatea vieții căutătorilor de locuri de muncă, cum ar fi obligațiile familiale, este, desigur, luată în considerare. Este evident: Koralmbahn ar putea acționa ca un schimbător de jocuri.

Context regional și european

Dar calea ferată Koralm nu este importantă numai pentru regiune, ci contribuie și la dezvoltarea generală a infrastructurii transfrontaliere în Europa. Potrivit Ministerului Federal al Economiei, investițiile transfrontaliere sunt cruciale pentru a consolida regiunile mai slabe din punct de vedere economic și pentru a promova creșterea și ocuparea forței de muncă. O infrastructură feroviară bine dezvoltată este importantă nu numai pentru dezvoltarea regională, ci și pentru transformarea într-un viitor digital și verde.

În general, dezvoltarea Koralmbahn arată cât de importantă este infrastructura modernă pentru o economie orientată spre viitor. În timp ce proiectul de construcție a înregistrat progrese treptate din 2007, punerea în funcțiune completă în mai 2025 va avea toate privirile asupra lui Stiria și Carintia. Oportunitățile pe care le oferă Koralmbahn au o importanță deosebită nu numai la nivel local, ci și la nivel regional și la nivel european.