Koralmbahn: naujas Graz ir Klagenfurt darbo variklis per 200 dienų!

Koralmbahn: naujas Graz ir Klagenfurt darbo variklis per 200 dienų!

„Koralmbahn“ bus pradėtas veikti vos per 200 dienų ir žada daug lengviau važiuoti į darbą tarp Grazo ir Klagenfurto. Šis moderniausias ryšys sujungs abu miestus vos per 45 minutes. Projektas, turintis 130 kilometrų naujos linijos, 50 kilometrų tunelių ir daugiau nei 100 šiuolaikinių traukinių stočių, yra ne tik vienas iš svarbiausių infrastruktūros projektų Europoje, bet ir realus sėkmės šiame regione. „Koralm“ tunelis, centrinis, yra 33 kilometrai šeštasis ilgiausias geležinkelio tunelis pasaulyje ir, kurio statybos laikas yra 27 metai, yra techninis šedevras ÖBB.

Bet ką tai iš tikrųjų reiškia gyventojams? „Koralmbahn“ ne tik radikaliai sutrumpės važiavimo į darbą ir atgal, bet ir atvers naujas darbo vietų ieškantiems perspektyvas. Šis ryšys, kuriame gyvena apie 1,1 milijono gyventojų ir apie 500 000 įdarbino žmonių išplėstinėje Graz-Klagenfurt didmiestyje, šis ryšys daro geografinę kliūtį, kuri dažnai būna siekiant ieškoti darbo, kurio nebereikia. Yvonne Popper-Pieber, „AMS Styria“ vadovo pavaduotoja, pabrėžia, kad ieškant darbo, šis naujas mąstymo būdas reikės visose valstybinėse sienose. „Yra noras važiuoti į darbą ir atgal-ypač Pietų Stiano rajono darbuotojams, norintiems eiti į Grazą“,-sako Popper-Pieber.

Nauji horizontai ieškantiems darbo

„Koralmbahn“ suteikia galimybę daugybei darbo ieškančių asmenų apsvarstyti darbo pasiūlymus už savo gyvenamosios vietos ribų, nepriimant ilgų kelionių laiko. Anot Peterio Wedenigo, AMS Karinthia generalinio direktoriaus, karinso ir Stiano generalinis direktorius vis labiau nori dirbti kitoje federalinėje valstybėje - negyvendami ten. AMS Steiermark ir AMS Karinthia bendradarbiavimas siekia užtikrinti, kad atviros pozicijos galėtų būti užpildytos greičiau ir geriau.

Atsakingi asmenys apibūdina priemiesčių sistemą kaip labai sujungtą darbo rinką. Patobulinus infrastruktūrą reikia sumažinti į darbą ir atgal kliūtis. „Nėra teisinių kliūčių išplėstinei darbo paieškai“, - aiškina AMS šaltinis. Teisėtai priimtina daugiau nei dvi valandos įvažiavimo į visą darbo dieną darbo laiką. Be abejo, taip pat atsižvelgiama į darbo ieškančių asmenų gyvenimo realybę, pavyzdžiui, šeimos įsipareigojimus. Akivaizdu: „Koralmbahn“ galėtų veikti kaip žaidimų keitiklis.

Regioninis ir Europos kontekstas

Tačiau „Koralm“ geležinkelis yra ne tik svarbus regionui, bet ir prisideda prie bendros tarpvalstybinės infrastruktūros plėtros Europoje. Federalinės ekonomikos ministerijos duomenimis, tarpvalstybinės investicijos yra labai svarbios siekiant sustiprinti ekonomiškai silpnesnius regionus ir skatinti augimą bei užimtumą. Gerai išvystyta geležinkelių infrastruktūra yra svarbi ne tik regioninei plėtrai, bet ir transformacijai į skaitmeninę ir žaliąją ateitį.

Apskritai „Koralmbahn“ plėtra parodo, kokia svarbi šiuolaikinė infrastruktūra yra į ateitį orientuota ekonomika. Nors statybos projektas nuo 2007 m. Padarė laipsnišką pažangą, visiškame 2025 m. Gegužės mėn. Atliekant Stiriją ir Karintiją bus akys. „Koralmbahn“ siūlomos galimybės yra labai svarbios ne tik vietoje, bet ir regioniniu bei Europos lygiu.