Koralmbahn: Új munkamotor Graznak és Klagenfurtnak 200 napon belül!
A Koralmbahn forradalmasítja a Graz és Klagenfurt közötti munkaerőpiacot: rövidebb ingázási idők, nagyobb munkalehetőségek, határokon átnyúló együttműködés.

Koralmbahn: Új munkamotor Graznak és Klagenfurtnak 200 napon belül!
A Koralmbahnt mindössze 200 napon belül üzembe helyezik, és az ígéretek szerint jelentősen megkönnyíti az ingázást Graz és Klagenfurt között. Ez a korszerű összeköttetés mindössze 45 perc alatt összeköti a két várost. A 130 kilométernyi új vonallal, 50 kilométernyi alagúttal és több mint 100 modern vasútállomással a projekt nemcsak Európa egyik legfontosabb infrastrukturális projektje, hanem igazi szerencsét is jelent a régió számára. A középponti Koralm-alagút 33 kilométeres magasságával a világ hatodik leghosszabb vasúti alagútja, és 27 éves építési idejével műszaki remekművet képvisel, mivel a ÖBB jelenti.
De mit is jelent ez valójában a lakosság számára? A Koralmbahn nemcsak radikálisan lerövidíti az ingázási időt, hanem új távlatokat is nyit az álláskeresők előtt. A kiterjedt Graz-Klagenfurt nagyvárosi körzetben körülbelül 1,1 millió lakos és körülbelül 500 000 alkalmazott dolgozik, ez a kapcsolat szükségtelenné teszi azt a földrajzi akadályt, amely gyakran az álláskeresés útjában áll. Yvonne Popper-Pieber, az AMS Styria helyettes vezetője hangsúlyozza, hogy erre az új gondolkodásmódra az államhatárokon túl is szükség lesz álláskereséskor. „Van hajlandóság az ingázásra – különösen a dél-stájerországi munkavállalók számára, akik Grazba szeretnének menni” – mondja Popper-Pieber.
Új távlatok az álláskeresők számára
A Koralmbahn lehetővé teszi sok álláskereső számára, hogy a lakóhelyükön kívüli állásajánlatokat mérlegeljen anélkül, hogy hosszú utazási időt kellene elfogadnia. Peter Wedenig, az AMS Carinthia ügyvezető igazgatója szerint a karintiaiak és a stájerek egyre inkább hajlandóak a másik szövetségi államban dolgozni – anélkül, hogy ott élnének. Az AMS Steiermark és az AMS Carinthia közötti együttműködés célja a nyitott pozíciók gyorsabb és jobb betöltése.
A felelősök az ingázó rendszert egy erősen összekapcsolt munkaerőpiacként írják le. Az ingázás akadályait az infrastruktúra fejlesztésével csökkenteni kell. „Nincs jogi akadálya a kiterjesztett álláskeresésnek” – magyarázza az AMS egyik forrása. A két óránál több ingázási idő teljes munkaidős állás esetén jogilag elfogadható. Természetesen figyelembe veszik az álláskeresők életének valóságát, például a családi kötelezettségeket is. Nyilvánvaló: a Koralmbahn játékot válthat.
Regionális és európai kontextus
De a Koralm vasút nemcsak a régió számára fontos, hanem hozzájárul az európai határokon átnyúló infrastruktúra általános fejlesztéséhez is. A Szövetségi Gazdasági Minisztérium szerint a határokon átnyúló beruházások kulcsfontosságúak a gazdaságilag gyengébb régiók megerősítésében, valamint a növekedés és a foglalkoztatás előmozdításában. A jól fejlett vasúti infrastruktúra nemcsak a regionális fejlesztés, hanem a digitális és zöld jövővé való átalakulás szempontjából is fontos.
Összességében a Koralmbahn fejlesztése azt mutatja, mennyire fontos a modern infrastruktúra egy jövőorientált gazdaság számára. Míg az építési projekt 2007 óta fokozatosan halad előre, a 2025 májusában esedékes teljes üzembe helyezés minden tekintetben Stájerország és Karintia lesz. A Koralmbahn által kínált lehetőségek nemcsak helyi, hanem regionális és európai szinten is nagy jelentőséggel bírnak.