Koralmahn: Νέα μηχανή εργασίας για το Graz και το Klagenfurt σε 200 ημέρες!

Koralmahn: Νέα μηχανή εργασίας για το Graz και το Klagenfurt σε 200 ημέρες!

Σε μόλις 200 ημέρες, το Koralbahn θα τεθεί σε λειτουργία και υπόσχεται να διευκολύνει σημαντικά τη μετακίνηση μεταξύ του Graz και του Klagenfurt. Αυτή η κατάσταση -η σύνδεση -art θα συνδέσει τις δύο πόλεις σε μόλις 45 λεπτά. Με μια νέα διαδρομή, 50 χιλιόμετρα σήραγγων και πάνω από 100 σύγχρονες σιδηροδρομικές σταθμές, το έργο δεν είναι μόνο ένα από τα σημαντικότερα έργα υποδομής στην Ευρώπη, αλλά και ένα πραγματικό εγκεφαλικό επεισόδιο για την περιοχή. Το Koralmtunnel, The Heart, είναι η έκτη μεγαλύτερη σιδηροδρομική σήραγγα στον κόσμο με τα 33 χιλιόμετρα και αντιπροσωπεύει ένα τεχνικό αριστούργημα με μια περίοδο κατασκευής 27 ετών, όπως αυτό [ÖBB] (https://presse-ebb.at/news-koralmbahn-noch-200-tage-zur-in takeover; Γερμανικά).

Αλλά τι σημαίνει αυτό ειδικά για τον πληθυσμό; Το Koralbahn όχι μόνο θα συντομεύσει ριζικά τον χρόνο εκκρεμούς, αλλά και θα ανοίξει νέες προοπτικές για τους αναζητούντες εργασίας. Με περίπου 1,1 εκατομμύρια κατοίκους και περίπου 500.000 υπαλλήλους στην εκτεταμένη μητροπολιτική περιοχή του Graz-Klagenfurt, το γεωγραφικό φράγμα, το οποίο συχνά εμποδίζει την εξεύρεση εργασίας, δεν γίνεται πλέον. Ο Yvonne Popper-Pieber, αναπληρωτής επικεφαλής της AMS Styria, υπογραμμίζει ότι αυτός ο νέος τρόπος σκέψης θα είναι απαραίτητος πέρα ​​από τα εθνικά σύνορα στην αναζήτηση εργασίας. "Η προθυμία να μετακινηθεί είναι χορήγηση-ειδικά για τους υπαλλήλους της νότιας Styrian Area που θέλουν να πάνε στο Γκρατς", δήλωσε ο Popper-Pieber.

Νέοι ορίζοντες για αναζητούντες εργασίας

Το Koralbahn επιτρέπει σε πολλούς αναζητητές εργασίας να λαμβάνουν υπόψη τις κενές θέσεις εκτός της ζωντανής περιοχής τους χωρίς να χρειάζεται να δεχτούν μεγάλους χρόνους ταξιδιού. Σύμφωνα με τον Peter Wedenig, Διευθύνων Σύμβουλος της AMS Carinthia, Carinthian και Styrian είναι όλο και πιο έτοιμοι να εργαστούν στο άλλο κράτος - χωρίς να ζουν εκεί. Η συνεργασία μεταξύ της AMS Styria και της AMS Carinthia προορίζεται να διασφαλίσει ότι οι κενές θέσεις μπορούν να γεμίσουν ταχύτερα και καλύτερα.

Το σύστημα μετακινήσεων περιγράφει τα υπεύθυνα πρόσωπα ως μια πολύ εμπλεγμένη αγορά εργασίας. Οι κατοχές σε μετακινήσεις πρέπει να μειωθούν από τη βελτιωμένη υποδομή. "Δεν υπάρχουν νομικά εμπόδια για την εκτεταμένη αναζήτηση εργασίας", εξηγεί μια πηγή από το AMS. Πάνω από δύο ώρες εκκρεμών χρόνου για μια πλήρη θέση, το νόμιμο φορητό είναι νόμιμα φορητό. Η πραγματικότητα της ζωής των αιτούντων εργασίας, όπως οι οικογενειακές υποχρεώσεις, φυσικά λαμβάνεται υπόψη. Είναι προφανές: το Koralbahn θα μπορούσε να ενεργήσει ως gamechanger.

Περιφερειακό και ευρωπαϊκό πλαίσιο

Αλλά το Koralbahn δεν είναι μόνο σημαντικό για την περιοχή, αλλά συμβάλλει επίσης στη γενική ανάπτυξη της διασταυρούμενης υποδομής στην Ευρώπη. Σύμφωνα με το [Ομοσπονδιακό Υπουργείο Οικονομικών] (https://www.bundeswirtschaftsministerium.de/de/de/schlichter-der-wirtschaftspolitik/2023/06-grenzerscheit- infrastrustructure in-uropa.html). Μια καλά αναπτυγμένη σιδηροδρομική υποδομή δεν είναι μόνο σημαντική για την περιφερειακή ανάπτυξη, αλλά και για τον μετασχηματισμό σε ψηφιακό και πράσινο μέλλον.

Συνολικά, η ανάπτυξη του Koralbahn δείχνει πόσο σημαντική είναι η σύγχρονη υποδομή για μια μελλοντική οικονομία. Ενώ το έργο κατασκευής έχει προχωρήσει σταδιακά από το 2007, η πλήρης λειτουργία θα επικεντρωθεί στη Στυρία και την Carinthia τον Μάιο του 2025.