Trabalho de construção no A23: Caos de transporte esperado até dezembro de 2025!
Trabalho de construção no A23: Caos de transporte esperado até dezembro de 2025!
Kaisermühlen, Österreich - A partir de 21 de julho de 2025, as extensas obras de construção da tangente do sudeste da A23 começarão em Viena, que apresentará os impulsionadores dos desafios até dezembro de 2025. O trabalho se concentra na reconstrução do muro de contenção na direção de Altmannsdorf. Com os numerosos veículos que usam o A23 todos os dias, essa é uma medida importante para garantir a segurança do trânsito. De acordo com 5min.at , a nova parede de suporte está equipada com uma capa protetora e um grau superior de concreto.
O A23 é uma das rodovias mais movimentadas da Áustria e lista mais de 230.000 veículos por dia, o que representa uma enorme carga de tráfego. É por isso que os responsáveis decidiram realizar o trabalho à noite. Como hoje. Além disso, a descida ao grupo de distribuição de Kaisermühlen é bloqueada.
Detalhes sobre as obras
A intervenção de infraestrutura é implementada em várias fases, a fim de manter o comprometimento dos motoristas o mais baixo possível. O trabalho preparatório na direção da viagem foi realizado desde março de 2025, com a faixa de avaria sendo usada como uma faixa adicional para conduzir o tráfego para a direita. As medidas gratuitas -operacionais devem ajudar a facilitar a orientação durante o canteiro de obras. Vale a pena mencionar as férias de inverno planejadas de outubro de 2025 a março de 2026, seguidas de reformas dos cruzamentos no nó Prater e Handelskai, para que todas as medidas sejam concluídas até o final de agosto de 2026.
O A23 não é apenas uma artéria de trânsito importante, mas também uma interseção entre o sul e a Ostutobahn. O trabalho de construção é organizado durante as noites para minimizar os engarrafamentos. O tráfego é dividido aproximadamente em três fases do canteiro de obras, nas quais a partida em direção a Handelskai será fechada durante todo o período de construção.
Volume de tráfego e locais de armazenamento
O engarrafamento no A23 é um fenômeno bem conhecido, especialmente no nó inzersdorf, que geralmente é afetado durante a hora do rush. A curva Hansson também é notória por sua confusão e alta taxa de acidentes. Não deve ser esquecido são as interrupções recorrentes do tráfego no nó Prater, onde o A4 encontra a tangente do sudeste. O roteamento de tráfego direcionado deve garantir que o mais suave possível.
O trabalho é necessário para tornar a infraestrutura de transporte em Viena Future -à prova de futuro. Os motoristas devem estar preparados e manter os canteiros de obras no A23 na parte de trás da cabeça para evitar engarrafamentos. Mantenha-se informado pelas atualizações atuais de tráfego em stummelder-karte .
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| Ort | Kaisermühlen, Österreich |
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