Bouwwerkzaamheden op de A23: Transport chaos verwacht in december 2025!
Bouwwerkzaamheden op de A23: Transport chaos verwacht in december 2025!
Kaisermühlen, Österreich - Vanaf 21 Juli 2025 zal uitgebreide bouwwerkzaamheden op de A23 Southeast Tangent beginnen in Wenen, die bestuurders tegen december 2025 uitdagingen zullen voordoen. Het werk richt zich op de reconstructie van de keermuur in de richting van Altmannsdorf. Met de vele voertuigen die elke dag de A23 gebruiken, is dit een belangrijke maatregel om de verkeersveiligheid te waarborgen. Volgens 5min.at , is de nieuwe ondersteuningsmuur uitgerust met een beschermend dekking en een bovenste graad van beton.
De A23 is een van de meest drukke snelwegen in Oostenrijk en vermeldt meer dan 230.000 voertuigen per dag, wat een enorme verkeersbelasting vertegenwoordigt. Dat is de reden waarom de verantwoordelijken hebben besloten het werk 's nachts uit te voeren. Zoals Vandaag. Bovendien wordt de afdaling naar de distributiegroep van Kaisermühlen geblokkeerd.
Details over de bouwwerkzaamheden
De infrastructurele interventie wordt in verschillende fasen geïmplementeerd om de stoornissen voor bestuurders zo laag mogelijk te houden. Voorbereidend werk in de richting van de reis is sinds maart 2025 uitgevoerd, waarbij de breakdown -strip wordt gebruikt als een extra rijstrook om het verkeer naar rechts te brengen. Gratis -operationele maatregelen moeten helpen om de oriëntatie tijdens de bouwplaats te vergemakkelijken. De geplande winterstop is het vermelden waard van oktober 2025 tot maart 2026, gevolgd door renovaties van de knooppunten bij het Prater en Handelskai -knooppunt, zodat de volledige maatregelen eind augustus 2026 moeten worden voltooid.
De A23 is niet alleen een belangrijke verkeersader, maar ook een kruising tussen het zuiden en Ostutobahn. De bouwwerkzaamheden zijn 's nachts georganiseerd om de files te minimaliseren. Het verkeer is ruwweg verdeeld in drie fasen van de bouwplaats, waarbij het vertrek naar Handelskai gedurende de hele bouwperiode zal worden gesloten.
verkeersvolume en opslagplaatsen
De file op de A23 is een goed bekend fenomeen, vooral op de knoop Inzersdorf, die vaak wordt beïnvloed tijdens het spitsuur. De Hansson -curve is ook berucht om zijn verwarring en een hoge ongeval. Niet te vergeten zijn de terugkerende verkeersverstoringen op de Prater Knoop, waar de A4 de zuidoostelijke raaklijn ontmoet. Gerichte verkeersroutering moet ervoor zorgen dat het meest soepel mogelijk is.
Het werk is noodzakelijk om de transportinfrastructuur in Wenen Future -Proof te maken. Bestuurders moeten worden voorbereid en de bouwplaatsen op de A23 achter in het hoofd houden om files te voorkomen. Blijf op de hoogte van de huidige verkeersupdates op stummelder-karte .
| Details | |
|---|---|
| Ort | Kaisermühlen, Österreich |
| Quellen | |
Kommentare (0)