A23 statybos darbai: eismo chaosas numatomas iki 2025 m. gruodžio!

A23 statybos darbai: eismo chaosas numatomas iki 2025 m. gruodžio!

Nuo 2025 m. liepos 21 d. Vienoje A23 Südostangente bus pradėti plataus masto statybos darbai, kurie vairuotojams kels iššūkių iki 2025 m. gruodžio mėn. Pagrindinis dėmesys skiriamas atraminės sienelės atstatymui Altmannsdorfo kryptimi. Atsižvelgiant į daugybę transporto priemonių, kurios kasdien naudojasi A23, tai yra svarbi priemonė siekiant užtikrinti kelių saugumą. Garsiai 5min.at Naujoje atraminėje sienelėje bus įrengtas apsauginis apvalkalas ir viršutinė betono apdaila.

A23 yra vienas judriausių greitkelių Austrijoje, jame per dieną pravažiuoja daugiau nei 230 000 transporto priemonių, o tai sudaro didžiulę eismo apkrovą. Todėl atsakingi asmenys nusprendė darbus atlikti naktį. Taip pat kaip šiandien.at Kaip aprašyta, visos eismo juostos tvarkomos dieną, o naktį tarp 22 val. ir 5 val., greitkelis susiaurinamas iki vienos juostos. Be to, bus uždarytas išvažiavimas į paskirstymo ratą iš Kaisermühlen.

Išsami informacija apie statybos darbus

Infrastruktūrinė intervencija bus įgyvendinama keliais etapais, kad vairuotojams būtų kuo mažiau trikdžių. Parengiamieji darbai pietų kryptimi vyksta nuo 2025 m. kovo, kietoji kelkraščio dalis naudojama kaip papildoma eismo juosta nukreipti eismą į dešinę. Nepriklausomos priemonės skirtos padėti lengviau orientuotis statybvietėje. Verta paminėti planuojamas žiemos atostogas nuo 2025 m. spalio mėn. iki 2026 m. kovo mėn., o vėliau Praterio ir Handelskų sankryžų renovacijas, kad visos priemonės turėtų būti baigtos iki 2026 m. rugpjūčio pabaigos.

A23 yra ne tik svarbi eismo arterija, bet ir sankryža tarp pietinių ir rytinių greitkelių. Statybos darbai bus organizuojami naktimis, kad būtų sumažintos spūstys. Eismas bus apytiksliai suskirstytas į tris statybos etapus, o išvažiavimas link Handelskų bus uždarytas visą statybos laikotarpį.

Eismo intensyvumas ir kamščiai

Eismo spūstis A23 yra gerai žinomas reiškinys, ypač Inzersdorfo sankryžoje, kuri dažnai nukenčia piko valandomis. Hanssono kreivė taip pat garsėja savo neaiškumu ir dideliu avaringumo lygiu. Nepamiršti ir pasikartojantys eismo sutrikimai Praterio sankryžoje, kur A4 susikerta su pietrytiniu aplinkkeliu. Tikslinis eismo valdymas turėtų užtikrinti, kad šiuo laikotarpiu pažanga būtų kuo sklandesnė.

Darbas yra būtinas, kad Vienos transporto infrastruktūra būtų tinkama ateičiai. Vairuotojai turėtų būti pasiruošę ir nepamiršti apie kelio darbus A23, kad išvengtų kamščių. Būkite informuoti apie naujausius eismo atnaujinimus staumelder-karte.at.