Építési munkálatok az A23-ason: közlekedési káosz várható 2025 decemberéig!

Építési munkálatok az A23-ason: közlekedési káosz várható 2025 decemberéig!

2025. július 21-től kiterjedt építkezés kezdődik Bécsben az A23 Südosttangente úton, amely 2025 decemberéig kihívás elé állítja a járművezetőket. A munka középpontjában a támfal átépítése áll Altmannsdorf irányába. Tekintettel arra, hogy számos jármű használja az A23-at minden nap, ez fontos intézkedés a közúti biztonság szavatolása szempontjából. Hangos 5 perc.at Az új támfalat védőhéjjal és felső betonfelülettel látják el.

Az A23-as autópálya Ausztria egyik legforgalmasabb autópályája, és naponta több mint 230 000 járművel közlekedik, ami óriási forgalmi terhelést jelent. Ezért a felelősök úgy döntöttek, hogy éjszaka végzik el a munkát. Valamint ma.at A leírtak szerint napközben minden sávot fenntartanak, míg éjszaka 22 óra között. és hajnali 5-kor az autópálya egy sávra szűkül. Ezenkívül lezárják a Kaisermühlen felőli elosztókör kijáratát.

Részletek az építési munkákról

Az infrastrukturális beavatkozás több ütemben valósul meg, hogy a lehető legalacsonyabb legyen a járművezetők zavarása. A déli irányban 2025 márciusa óta folynak az előkészítő munkálatok, a forgalom jobbra terelésére kiegészítő sávként a kemény vállát használják. A független intézkedések célja, hogy megkönnyítsék a tájékozódást az építkezés során. Említést érdemel a 2025 októberétől 2026 márciusáig tervezett téli szünet, majd a Práter és a Handelskai csomópontok csomópontjainak felújítása, így a teljes intézkedés 2026 augusztusának végére készül el.

Az A23-as nemcsak fontos közlekedési artéria, hanem a déli és a keleti autópálya kereszteződése is. A torlódások minimalizálása érdekében az építési munkákat az éjszaka folyamán szervezik meg. A forgalmat nagyjából három építkezési szakaszra osztják, a Handelskai felőli lehajtót az építkezés teljes ideje alatt lezárják.

Forgalom nagysága és forgalmi dugók

Az A23-as forgalmi dugók jól ismert jelenségek, különösen az inzersdorfi csomópontban, amelyet gyakran csúcsforgalomban érintenek. A Hansson-görbe az átláthatatlanságáról és a magas baleseti arányáról is híres. Nem szabad megfeledkezni a visszatérő forgalmi fennakadásokról sem a práteri csomópontnál, ahol az A4-es találkozik a délkeleti elkerülővel. A célzott forgalomirányításnak biztosítania kell, hogy ez idő alatt a lehető legzökkenőmentesebb legyen az előrehaladás.

A munkára azért van szükség, hogy Bécs közlekedési infrastruktúrája jövőálló legyen. A járművezetőknek fel kell készülniük, és szem előtt kell tartaniuk az A23-as úton történő útépítést, hogy elkerüljék a forgalmi dugókat. Legyen naprakész a legfrissebb forgalmi frissítésekkel staumelder-karte.at.