Travaux de construction de l’A23 : chaos de circulation attendu jusqu’en décembre 2025 !

Travaux de construction de l’A23 : chaos de circulation attendu jusqu’en décembre 2025 !

À partir du 21 juillet 2025, de vastes travaux de construction débuteront à Vienne sur l'A23 Südosttangente, qui poseront des défis aux conducteurs jusqu'en décembre 2025. Les travaux se concentrent sur la reconstruction du mur de soutènement en direction d'Altmannsdorf. Compte tenu du grand nombre de véhicules qui empruntent quotidiennement l’A23, il s’agit d’une mesure importante pour garantir la sécurité routière. Fort 5min.à Le nouveau mur de soutènement sera équipé d'une coque de protection et d'une finition supérieure en béton.

L'A23 est l'une des autoroutes les plus fréquentées d'Autriche et accueille plus de 230 000 véhicules par jour, ce qui représente un trafic énorme. C'est pourquoi les responsables ont décidé d'effectuer les travaux de nuit. Ainsi que aujourd'hui.à Comme décrit, toutes les voies sont maintenues pendant la journée, tandis que la nuit entre 22 heures et 22 heures. et 5 heures du matin, l'autoroute est réduite à une seule voie. De plus, la sortie vers le rond-point de Kaisermühlen sera fermée.

Détails sur les travaux de construction

L'intervention infrastructurelle sera mise en œuvre en plusieurs phases pour maintenir les perturbations pour les conducteurs aussi faibles que possible. Dans le sens sud, des travaux préparatoires sont en cours depuis mars 2025, la bande d'arrêt d'urgence étant utilisée comme voie supplémentaire pour détourner la circulation vers la droite. Des mesures indépendantes visent à faciliter l'orientation pendant le chantier. Il convient de mentionner la trêve hivernale prévue d'octobre 2025 à mars 2026, suivie de la rénovation des carrefours Prater et Handelskai, de sorte que l'ensemble des mesures devrait être achevé d'ici fin août 2026.

L'A23 n'est pas seulement une artère de circulation importante, mais aussi un carrefour entre les autoroutes du sud et de l'est. Des travaux de construction seront organisés la nuit pour minimiser les embouteillages. La circulation sera grossièrement divisée en trois phases de construction, la sortie vers Handelskai étant fermée pendant toute la durée des travaux.

Volume de trafic et embouteillages

Les embouteillages sur l'A23 sont un phénomène bien connu, notamment au carrefour d'Inzersdorf, souvent touché aux heures de pointe. La courbe de Hansson est également connue pour son manque de clarté et son taux d'accidents élevé. Il ne faut pas oublier les perturbations de circulation récurrentes au carrefour du Prater, là où l'A4 rencontre la rocade sud-est. Une gestion ciblée du trafic devrait garantir que la progression soit aussi fluide que possible pendant cette période.

Ces travaux sont nécessaires pour garantir la pérennité des infrastructures de transport de Vienne. Les conducteurs doivent être préparés et garder à l’esprit les travaux routiers sur l’A23 pour éviter les embouteillages. Restez informé des dernières mises à jour du trafic staumelder-karte.at.