Trabajos de construcción en la A23: ¡El caos de transporte esperado en diciembre de 2025!
Trabajos de construcción en la A23: ¡El caos de transporte esperado en diciembre de 2025!
Kaisermühlen, Österreich - Del 21 de julio de 2025, los extensos trabajos de construcción en la tangente del sudeste de A23 comenzarán en Viena, que presentará a los conductores desafíos en diciembre de 2025. El trabajo se centra en la reconstrucción de la pared de retención en la dirección de Altmannsdorf. Con los numerosos vehículos que usan el A23 todos los días, esta es una medida importante para garantizar la seguridad del tráfico. De acuerdo con 5min.at , la nueva pared de soporte está equipada con una cobertura protectora y un grado superior de concreto.
El A23 es una de las autopistas más ocupadas de Austria y enumera más de 230,000 vehículos por día, lo que representa una enorme carga de tráfico. Es por eso que los responsables han decidido llevar a cabo el trabajo por la noche. Como hoy. Además, el descenso al grupo de distribución de Kaisermühlen está bloqueado.
Detalles sobre el trabajo de construcción
La intervención de infraestructura se implementa en varias fases para mantener el deterioro de los conductores lo más bajo posible. El trabajo preparatorio en la dirección del viaje se ha llevado a cabo desde marzo de 2025, y la tira de descomposición se usa como un carril adicional para conducir el tráfico hacia la derecha. Las medidas operativas libres deberían ayudar a facilitar la orientación durante el sitio de construcción. Vale la pena mencionar las vacaciones de invierno planificadas desde octubre de 2025 hasta marzo de 2026, seguido de renovaciones de las uniones en el nodo Prater y Handelskai, de modo que todas las medidas se completen a fines de agosto de 2026.
El A23 no es solo una importante arteria de tráfico, sino también una intersección entre el Sur y Ostutobahn. Los trabajos de construcción se organizan durante las noches para minimizar los atascos de tráfico. El tráfico se divide aproximadamente en tres fases del sitio de construcción, por las cuales la partida hacia Handelskai se cerrará durante todo el período de construcción.
Volumen de tráfico y lugares de almacenamiento
El atasco de tráfico en el A23 es un fenómeno bien conocido, especialmente en el nudo de Inzersdorf, que a menudo se ve afectado durante la hora pico. La curva de Hansson también es conocida por su confusión y alta tasa de accidentes. No se olvidan las interrupciones del tráfico recurrentes en el nudo de Prater, donde el A4 se encuentra con la tangente del sureste. El enrutamiento de tráfico dirigido debe garantizar que lo más suave sea posible.
El trabajo es necesario para hacer la infraestructura de transporte en Viena Future, a prueba de. Los conductores deben estar preparados y mantener los sitios de construcción en el A23 en la parte posterior de la cabeza para evitar atascos de tráfico. Manténgase informado por las actualizaciones de tráfico actuales en stummelder-karte .
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| Ort | Kaisermühlen, Österreich |
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