Κατασκευές για το A23: Το χάος μεταφοράς αναμένεται μέχρι τον Δεκέμβριο του 2025!
Κατασκευές για το A23: Το χάος μεταφοράς αναμένεται μέχρι τον Δεκέμβριο του 2025!
Kaisermühlen, Österreich - Από τις 21 Ιουλίου 2025, οι εκτεταμένες κατασκευαστικές εργασίες για την A23 Southeast Tangent θα ξεκινήσουν στη Βιέννη, οι οποίες θα παρουσιάσουν στους οδηγούς προκλήσεις μέχρι τον Δεκέμβριο του 2025. Με τα πολυάριθμα οχήματα που χρησιμοποιούν το A23 κάθε μέρα, αυτό είναι ένα σημαντικό μέτρο για την εξασφάλιση της ασφάλειας της κυκλοφορίας. Σύμφωνα με το 5min.at Ο νέος τοίχος στήριξης είναι εξοπλισμένος με προστατευτικό κάλυμμα και ανώτερο βαθμό κέρατος.
Το A23 είναι ένας από τους πιο πολυσύχναστους αυτοκινητόδρομους στην Αυστρία και παραθέτει πάνω από 230.000 οχήματα την ημέρα, που αντιπροσωπεύει ένα τεράστιο φορτίο κυκλοφορίας. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο οι υπεύθυνοι αποφάσισαν να πραγματοποιήσουν το έργο τη νύχτα. Όπως Σήμερα. Επιπλέον, η κάθοδο στην ομάδα διανομής του Kaisermühlen είναι αποκλεισμένη.
Λεπτομέρειες σχετικά με τις κατασκευαστικές εργασίες
Η παρέμβαση της υποδομής εφαρμόζεται σε διάφορες φάσεις προκειμένου να διατηρηθεί η απομείωση για τους οδηγούς όσο το δυνατόν χαμηλότερα. Οι προπαρασκευαστικές εργασίες προς την κατεύθυνση του ταξιδιού πραγματοποιήθηκαν από τον Μάρτιο του 2025, με τη λωρίδα διάσπασης να χρησιμοποιείται ως πρόσθετη λωρίδα για να οδηγήσει την κυκλοφορία στα δεξιά. Τα δωρεάν -λειτουργικά μέτρα θα πρέπει να βοηθήσουν στη διευκόλυνση του προσανατολισμού κατά τη διάρκεια του εργοταξίου. Το προγραμματισμένο χειμερινό διάλειμμα αξίζει να αναφερθεί από τον Οκτώβριο του 2025 έως τον Μάρτιο του 2026, ακολουθούμενη από ανακαινίσεις των διασταυρώσεων στον κόμβο Prater και Handelskai, έτσι ώστε όλα τα μέτρα να ολοκληρωθούν μέχρι τα τέλη Αυγούστου 2026.
Το A23 δεν είναι μόνο μια σημαντική αρτηρία της κυκλοφορίας, αλλά και μια διασταύρωση μεταξύ του Νότου και του Ostutobahn. Οι κατασκευαστικές εργασίες οργανώνονται κατά τη διάρκεια των νυχτών για να ελαχιστοποιηθούν οι κυκλοφοριακές συμφόρησης. Η κυκλοφορία χωρίζεται σε τρεις φάσεις του εργοταξίου, όπου η αναχώρηση προς το Handelskai θα κλείσει καθ 'όλη τη διάρκεια της περιόδου κατασκευής.
Όγκος κυκλοφορίας και χώροι αποθήκευσης
Η κυκλοφοριακή συμφόρηση στο A23 είναι ένα καλά γνωστό φαινόμενο, ειδικά στον κόμπο Inzersdorf, το οποίο συχνά επηρεάζεται κατά την ώρα αιχμής. Η καμπύλη Hansson είναι επίσης διαβόητη για τη σύγχυση και το υψηλό ποσοστό ατυχημάτων. Για να μην ξεχαστεί είναι οι επαναλαμβανόμενες διαταραχές της κυκλοφορίας στον κόμβο του Prater, όπου το Α4 συναντά την νοτιοανατολική εφαπτομένη. Η στοχοθετημένη δρομολόγηση της κυκλοφορίας θα πρέπει να διασφαλίζει ότι το πιο ομαλότερο γίνεται.
Το έργο είναι απαραίτητο για την κατασκευή της υποδομής μεταφορών στη Βιέννη Μελλοντική -Πρόεδρος. Οι οδηγοί θα πρέπει να προετοιμαστούν και να διατηρήσουν τα εργοτάξια στο A23 στο πίσω μέρος του κεφαλιού για να αποφευχθούν οι κυκλοφοριακές συμφόρησης. Μείνετε ενημερωμένοι από τις τρέχουσες ενημερώσεις κυκλοφορίας σχετικά με το stummelder-karte .
| Details | |
|---|---|
| Ort | Kaisermühlen, Österreich |
| Quellen | |
Kommentare (0)