Bygningsarbejde på A23: Transportkaos forventet inden december 2025!
Bygningsarbejde på A23: Transportkaos forventet inden december 2025!
Kaisermühlen, Österreich - Fra 21. Juli 2025 begynder omfattende byggearbejde på A23 Southeast Tangent i Wien, der vil give chauffører udfordringer inden december 2025. Arbejdet fokuserer på genopbygningen af støttemuren i retning af Altmannsdorf. Med de mange køretøjer, der bruger A23 hver dag, er dette en vigtig foranstaltning for at sikre trafiksikkerhed. I henhold til 5min.at er den nye supportvæg udstyret med et beskyttende dækning og en øvre grad af konkrete.
A23 er en af de mest travle motorveje i Østrig og lister over 230.000 køretøjer om dagen, hvilket repræsenterer en enorm trafikbelastning. Derfor har de ansvarlige besluttet at udføre arbejdet om natten. Ligesom i dag. Derudover er nedstigningen til distributionsgruppen af Kaisermühlen blokeret.
detaljer om byggearbejdet
Den infrastrukturelle intervention implementeres i flere faser for at holde værdiforringelsen for chauffører så lave som muligt. Forberedende arbejde i retning af rejsen er blevet udført siden marts 2025, hvor sammenbrudstrimlen blev brugt som en ekstra bane til at køre trafikken til højre. Gratis -operationelle foranstaltninger skal hjælpe med at lette orientering under byggepladsen. Den planlagte vinterferie er værd at nævne fra oktober 2025 til marts 2026, efterfulgt af renoveringer af krydset ved Prater og Handelskai -knudepunktet, så hele foranstaltningerne skal afsluttes i slutningen af august 2026.
A23 er ikke kun en vigtig trafikarterie, men også et kryds mellem syd og Ostutobahn. Bygningsarbejde er organiseret om aftenen for at minimere trafikpropper. Trafikken er groft opdelt i tre byggepladsfaser, hvorved afgangen mod Handelskai lukkes i hele byggeperioden.
trafikvolumen og opbevaringssteder
Trafikstop på A23 er et velkendt fænomen, især på knuden Inzersdorf, som ofte påvirkes i rushtiden. Hansson -kurven er også berygtet for sin forvirring og høje ulykkesfrekvens. For ikke at blive glemt er de tilbagevendende trafikforstyrrelser på Prater -knuden, hvor A4 møder den sydøstlige tangent. Målrettet trafikruting skal sikre, at den mest glatte som muligt.
Arbejdet er nødvendigt for at fremstille transportinfrastrukturen i Wien Future -Proof. Chauffører skal være forberedt og opbevare byggepladserne på A23 på bagsiden af hovedet for at undgå trafikpropper. Hold dig informeret af de aktuelle trafikopdateringer om stummelder-karte .
| Details | |
|---|---|
| Ort | Kaisermühlen, Österreich |
| Quellen | |
Kommentare (0)