Stavební práce na A23: Transport Chaos očekával do prosince 2025!
Stavební práce na A23: Transport Chaos očekával do prosince 2025!
Kaisermühlen, Österreich - Od 21. července 2025 začnou rozsáhlé stavební práce na jihovýchodním tangentu A23 ve Vídni, která představí řidičům výzvy do prosince 2025. Práce se zaměřuje na rekonstrukci opěrné zdi ve směru Altmannsdorf. U četných vozidel, která používají A23 každý den, je to důležité opatření k zajištění bezpečnosti provozu. Podle 5min.at Nová podpůrná zeď je vybavena protektivním krytem a horní stupeň betonu.
A23 je jednou z nejnáročnějších dálnic v Rakousku a seznamy přes 230 000 vozidel denně, což představuje obrovské dopravní zatížení. Proto se ti, kdo odpovědní, rozhodli vykonávat práci v noci. Jako dnes. Kromě toho je blokován sestup do distribuční skupiny Kaisermühlen.
Podrobnosti o stavebních pracích
Infrastrukturní intervence je implementována v několika fázích, aby se zhoršení řidiče udržovalo co nejnižší. Přípravné práce ve směru cestování se provádějí od března 2025, přičemž rozpad se používá jako další pruh, který povede provoz doprava. Bezplatná -operační opatření by měla pomoci usnadnit orientaci během staveniště. Plánovaná zimní přestávka stojí za zmínku od října 2025 do března 2026, následované rekonstrukcemi křižovatek v uzlu Prater a Handelskai, takže celá opatření by měla být dokončena do konce srpna 2026.
A23 není jen důležitá dopravní tepna, ale také průsečík mezi jihem a Ostutobahnem. Stavební práce jsou uspořádány během nocí, aby se minimalizovaly dopravní zácpy. Provoz je zhruba rozdělen do tří fází staveniště, přičemž odchod směrem k Handelskai bude uzavřen po celou dobu výstavby.
Místa objemu a skladování provozu
Traffic zácpa na A23 je dobře známý jev, zejména na uzlu inzersdorfu, který je často ovlivněn během dopravní špičky. Hanssonova křivka je také známá pro jeho zmatek a vysokou míru nehody. Nezapomeňte na opakující se narušení provozu na Praterově uzlu, kde A4 splňuje jihovýchodní tečnu. Cílené směrování provozu by mělo zajistit, aby to bylo nejhladší.
Práce je nezbytná k vytvoření dopravní infrastruktury ve Vídeňské budoucnosti -protioflátorová. Řidiči by měli být připraveni a udržovat staveniště na A23 v zadní části hlavy, aby se zabránilo dopravním zácpě. Zůstaňte informováni o aktuálních aktualizacích provozu na Stummelder-karte .
| Details | |
|---|---|
| Ort | Kaisermühlen, Österreich |
| Quellen | |
Kommentare (0)