Stavební práce na A23: dopravní chaos se očekává do prosince 2025!

Stavební práce na A23: dopravní chaos se očekává do prosince 2025!

Od 21. července 2025 začnou ve Vídni rozsáhlé stavební práce na A23 Südosttangente, které budou pro řidiče představovat výzvy až do prosince 2025. Práce se soustředí na přestavbu opěrné zdi ve směru na Altmannsdorf. Vzhledem k četným vozidlům, která A23 každý den využívají, je to důležité opatření k zajištění bezpečnosti silničního provozu. Hlasitý 5min.at Nová opěrná zeď bude opatřena ochranným pláštěm a vrchní betonovou úpravou.

A23 je jednou z nejvytíženějších dálnic v Rakousku a projede přes 230 000 vozidel denně, což představuje enormní dopravní zátěž. Proto se odpovědní rozhodli provádět práce v noci. Stejně tak dnes.at Jak bylo popsáno, všechny jízdní pruhy jsou udržovány ve dne, zatímco v noci mezi 22:00. a 5 hod. je dálnice zúžena do jednoho jízdního pruhu. Navíc bude uzavřen výjezd do distribučního okruhu z Kaisermühlenu.

Podrobnosti o stavebních pracích

Zásah do infrastruktury bude realizován v několika fázích, aby bylo narušení řidičů co nejnižší. Přípravné práce probíhají ve směru na jih od března 2025, přičemž zpevněná krajnice je využívána jako další jízdní pruh pro odklonění dopravy doprava. Samostatná opatření mají pomoci usnadnit orientaci na staveništi. Za zmínku stojí plánovaná zimní přestávka od října 2025 do března 2026 s následnou rekonstrukcí křižovatek na křižovatkách Prater a Handelskai tak, aby celá opatření byla dokončena do konce srpna 2026.

A23 je nejen důležitou dopravní tepnou, ale také křižovatkou mezi jižní a východní dálnicí. Stavební práce budou organizovány v noci, aby se minimalizovaly kongesce. Doprava bude zhruba rozdělena do tří stavebních fází s tím, že sjezd na Handelskai bude po celou dobu výstavby uzavřen.

Objem dopravy a dopravní zácpy

Dopravní zácpa na A23 je známým fenoménem zejména na křižovatce Inzersdorf, která je často postižena v dopravní špičce. Hanssonova křivka je také proslulá svou nepřehledností a vysokou nehodovostí. Nelze opomenout ani opakující se dopravní výpadky na křižovatce Prater, kde se A4 stýká s jihovýchodním obchvatem. Cílené řízení provozu by mělo zajistit, aby byl postup během této doby co nejplynulejší.

Práce jsou nutné k tomu, aby byla vídeňská dopravní infrastruktura připravena na budoucnost. Řidiči by měli být připraveni a mít na paměti práce na silnici na A23, aby se vyhnuli dopravním zácpám. Zůstaňte informováni o nejnovějších aktualizacích provozu staumelder-karte.at.