A23: Νυχτερινά κλειστά μέχρι τον Δεκέμβριο! Νέος τοίχος στον ορίζοντα για το Altmannsdorf

A23: Νυχτερινά κλειστά μέχρι τον Δεκέμβριο! Νέος τοίχος στον ορίζοντα για το Altmannsdorf

Ο A23 Südosttangente, ο πιο πολυσύχναστος δρόμος της Αυστρίας με μέσο όρο 180.000 οχημάτων την ημέρα, θα χρησιμοποιηθεί για σημαντικές εργασίες ανακαίνισης τους επόμενους μήνες. Ιδιαίτερα επηρεάζεται η έξοδος προς το Favoriten, την οποία χρησιμοποιούν περίπου 164.100 οχήματα καθημερινά. Από τις 21 Ιουλίου 2025, η ASFINAG θα ξεκινήσει ολοκληρωμένες εργασίες για την ανακαίνιση ενός τοίχου αντιστήριξης προς την κατεύθυνση του Altmannsdorf, όπως Σήμερα αναφέρθηκε.

Οι εργασίες ξεκινούν με μια φάση κατεδάφισης δύο εβδομάδων κατά την οποία αφαιρείται η παλιά πρόσοψη του τοίχου. Στη συνέχεια πραγματοποιείται η ανακατασκευή, κατά την οποία ο τοίχος αντιστήριξης δέχεται ένα νέο προστατευτικό κέλυφος από σκυρόδεμα και ένα άνω φινίρισμα. Αυτή η ανανέωση έχει μεγάλη σημασία για τη διασφάλιση της μακροπρόθεσμης σταθερότητας της εφαπτομένης και για την παράταση της διάρκειας ζωής της κατασκευής μέσω αδιάβροχων υλικών. Όλες οι λωρίδες παραμένουν διαθέσιμες κατά τη διάρκεια της ημέρας, διευκολύνοντας τη χρήση για τους επιβάτες και όσους ταξιδεύουν από εκεί.

Νυχτερινά κλειστά μέχρι τον Δεκέμβριο

Ωστόσο, οι εργασίες ανακαίνισης δεν είναι χωρίς περιορισμούς για τους χρήστες του δρόμου: τη νύχτα από τις 10 π.μ. έως τις 5 π.μ. το οδόστρωμα θα περιοριστεί σε μία λωρίδα. Η έξοδος από τον κόμβο Kaisermühlen προς το κύκλωμα διανομής θα είναι εντελώς αποκλεισμένη κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου. Αυτά τα νυχτερινά κλεισίματα, τα οποία θα διαρκέσουν μέχρι την προγραμματισμένη ολοκλήρωση τον Δεκέμβριο του 2025, είναι απαραίτητα για τη διασφάλιση της ασφάλειας της κυκλοφορίας και την ομαλή εξέλιξη των κατασκευαστικών εργασιών ΟΧΙ.

Η Αυστρία έχει μια καλά ανεπτυγμένη υποδομή με περίπου 127.000 km δρόμους. Ωστόσο, το μερίδιο για την κατασκευή, συντήρηση και λειτουργία οδοποιίας είναι σημαντικό και περίπου το 10% του δημοτικού προϋπολογισμού πηγαίνει σε αυτές τις περιοχές ετησίως. Στο μέλλον, πρέπει να δοθεί μεγαλύτερη έμφαση στις λύσεις πολυτροπικών μεταφορών, οι οποίες περιλαμβάνουν, μεταξύ άλλων, δομές για ποδηλατόδρομους και καλύτερη πρόσβαση στα δημόσια μέσα μεταφοράς. Vision Austria επισημαίνει ότι η επέκταση των ποδηλατοδρόμων είναι ιδιαίτερα σημαντική προκειμένου να παρακινηθεί ο πληθυσμός να αλλάξει από τα αυτοκίνητα στα ποδήλατα.

Οι εργασίες ανακαίνισης στο Α23 δείχνουν πόσο σημαντικό είναι να διατηρηθεί βιώσιμη η υπάρχουσα υποδομή και ταυτόχρονα να γίνει ασφαλής η ταχέως αυξανόμενη κυκλοφορία. Με το καλό χέρι των αρχών, μπορούμε να ελπίζουμε σε μια λειτουργική υποδομή μεταφορών που να ανταποκρίνεται τόσο στις ανάγκες του πληθυσμού όσο και στις οικολογικές απαιτήσεις.