A23: Нощни затваряния до декември! Вижда се нова стена за Алтмансдорф

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

От 21 юли 2025 г. изходът към A23 в Kaisermühlen ще бъде затворен през нощта. Ремонтните дейности са планирани до декември 2025 г.

Ab dem 21. Juli 2025 wird die Abfahrt auf die A23 in Kaisermühlen nachts gesperrt. Sanierungsarbeiten sind bis Dezember 2025 geplant.
От 21 юли 2025 г. изходът към A23 в Kaisermühlen ще бъде затворен през нощта. Ремонтните дейности са планирани до декември 2025 г.

A23: Нощни затваряния до декември! Вижда се нова стена за Алтмансдорф

A23 Südosttangente, най-натовареният път в Австрия със средно 180 000 превозни средства на ден, ще бъде използван за важни ремонтни работи през следващите месеци. Особено засегнат е изходът към Фаворитен, който се използва от около 164 100 превозни средства всеки ден. От 21 юли 2025 г. ASFINAG ще започне цялостна работа по обновяването на подпорна стена в посока Altmannsdorf, като Днес докладвани.

Работата започва с двуседмична фаза на разрушаване, в която се премахва старата облицовка на стената. След това се извършва реконструкцията, при която подпорната стена получава нова бетонна защитна обвивка и горно покритие. Това подновяване е от голямо значение за осигуряване на дълготрайна стабилност на тангентата и за удължаване на живота на конструкцията чрез устойчиви на атмосферни влияния материали. Всички ленти остават достъпни през деня, което улеснява използването на пътуващите и тези, които пътуват през него.

Нощни затваряния до декември

Ремонтните дейности обаче не минават без ограничения за участниците в движението: през нощта от 22ч. до 5 ч. пътното платно ще бъде стеснено в една лента. През това време изходът от кръстовището Kaisermühlen към разпределителната верига ще бъде напълно блокиран. Тези нощни затваряния, които ще продължат до планираното завършване през декември 2025 г., са необходими, за да се гарантира безопасността на движението и гладкото протичане на строителните работи NOP.

Австрия има добре развита инфраструктура с около 127 000 км пътища. Въпреки това делът за изграждане, поддръжка и експлоатация на пътища е значителен, като около 10% от общинския бюджет отива за тези области годишно. В бъдеще фокусът трябва да бъде поставен повече върху мултимодални транспортни решения, които включват, наред с други неща, структури за велосипедни алеи и по-добър достъп до обществен транспорт. Визия Австрия посочва, че разширяването на велосипедните магистрали е особено важно, за да се мотивира населението да премине от автомобили към велосипеди.

Работата по обновяването на A23 показва колко е важно да се поддържа устойчиво съществуващата инфраструктура и в същото време да се направи бързо нарастващият трафик безопасен. С добрата ръка на властите можем да се надяваме на работеща транспортна инфраструктура, която отговаря както на нуждите на населението, така и на екологичните изисквания.