Новият Radhighway на Виена: По -бърз, по -безопасен и по -зелено в околността!

Новият Radhighway на Виена: По -бърз, по -безопасен и по -зелено в околността!

Kagran, Österreich - На 17 юли 2025 г. във Виена беше открит нов „Radhighway“, който има за цел да предложи на колоездачите в града повече свобода на движение и сигурност. Впечатляващият маршрут се простира на седем километра и има ширина 4,4 метра. Тя започва от Урания и води над моста Асперн, Пратвестрас, Пратърн, Лассалестрас и Ваграмер СтраßE до Кагранер Плац и най -накрая завършва в дългото поле. С тази нова връзка три области са свързани помежду си, което прави колоезденето от града до Donaustadt много по -сигурно и удобно, съобщава короната .

Съветникът по движението Ули Сима беше ентусиазиран при откриването и описа Radhighway като важна стъпка в всеобхватната обида на цикъла. Почти 100 километра нова колоездачна инфраструктура във Виена са реализирани през последните пет години. Трябва да се подчертае, че лентата за моторизиран трафик е премахната на Praterstrasse, за да се предложи на колоездачите повече място. В същото време опасните петна бяха дефинирани за по -нататъшно повишаване на безопасността на колоездачите.

Зелено пространство и опазване на околната среда

успоредно на създаването на тази нова инфраструктура, има и екологичен прогрес. По новия маршрут бяха запечатани 30 000 квадратни метра, а 16 000 квадратни метра бяха озеленени, което допринася значително за подобряването на градския климат. Освен това бяха засадени около 200 нови дървета. Първият уличен парк на Виена ще бъде построен на Wagramer Straße до септември 2025 г. на 250 метра с около 40 дървета, което ще подобри допълнително района наблизо.

Допълнителни подобрения в мрежата на цикъла

Инициативата за трафик на велосипеди не се ограничава само до новия Radhighway. В съответствие с обидния път на велосипедата, има многобройни подобрения в цялата градска зона. Например, ситуацията с трафика за колоездачите е значително подобрена на много кръстовища и улици като Schellinggasse и Schwarzenbergstrasse или доминиканския бастион. велосипедна Виена изброява множество проекти, които имат за цел да създадат повече сигурност и комфорт за велосипедистите. По този начин се работи по съществуващите велосипедни пътеки в целия град и създава нови мотоциклетисти.

Бъдещето на колоезденето във Виена изглежда обещаващо. С отварянето на Radhighway и продължаващите подобрения в мрежата на Cycle Path, градът е на правилния път, за да увеличи устойчивия трафик и привлекателността на колоезденето. По този начин Виена се превръща в още по -привлекателно място за колоездачите - и това не само ще бъде от полза за околната среда, но и за гражданите.