Större spåravstängningar i Wien: S-Bahn och tunnelbana påverkas på sommaren!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Kagran: Viktigt moderniseringsarbete på U1 till juni 2025. S-Bahn S45 och U6 påverkas. Överföringsalternativ tillgängliga.

Kagran: Wichtige Modernisierungsarbeiten an U1 bis Juni 2025. S-Bahn S45 und U6 betroffen. Umsteigemöglichkeiten vorhanden.
Kagran: Viktigt moderniseringsarbete på U1 till juni 2025. S-Bahn S45 och U6 påverkas. Överföringsalternativ tillgängliga.

Större spåravstängningar i Wien: S-Bahn och tunnelbana påverkas på sommaren!

Wien står inför ett antal restriktioner för kollektivtrafiken samtidigt som omfattande bevarande- och moderniseringsarbete utförs. S-Bahn-linjen S45 är för närvarande avbruten på grund av detta arbete. "Från och med nu och fram till den 12 juni 2025 är sträckan mellan Hernals och Handelskai inte framkomlig", informerar ÖAMTC. En ersättningsspårväg med bussar har redan inrättats för att betjäna de berörda hållplatserna.

För passagerarna innebär det att de måste leta efter alternativ på bland annat stationerna Vienna Hernals, Vienna Gersthof och Vienna Heiligenstadt. Den 12 juni kommer andra restriktioner igen: Sträckan mellan Heiligenstadt och Handelskai kommer att vara avstängd till den 23 juni 2025, med samma regler för ersättningstrafik på järnväg.

Modernisering av tunnelbanestationerna

Samtidigt pågår även moderniseringsarbeten på tunnelbanestationer. Arbetet med Kagran U1-stationen är planerat till slutet av juni 2025. Passagerare måste räkna med ett stopp i riktning mot Oberlaa, men det ytterligare transferalternativet på Old Donau finns kvar. Dessutom kommer U6-stationen Tscherttegasse att moderniseras från den 12 maj 2025 och pågå till december. Även här rekommenderas att byta i Meidling, eftersom hållplatsen endast trafikeras i riktning mot Siebenhirten.

Omfattande spårarbeten i staden

Banarbetet går hand i hand med en omfattande moderniseringsoffensiv av Wiener Linien. Detta inkluderar bland annat byte av totalt 11 kilometer spår och installation av 45 nya växlar, medan cirka 76 miljoner euro planeras för dessa åtgärder 2025. Wien linjer lägga särskilt fokus på U4, vars tunnelinfrastruktur är över 120 år gammal. Arbetet för detta kommer att ske mellan 28 juni och 1 september 2025.

Det kommer också att ske spårbyten i stadskärnan: mellan 1 juli och slutet av augusti kommer spår på Kärntnerringen, Universitätsring och Schubertring att bytas ut. Detta kommer att resultera i att linjerna D, 1, 2 och 71 omdirigeras. Passagerare kan förvänta sig intervallkonsolidering för andra linjer.

Moderniseringarna är inte bara begränsade till tunnelbanan och S-Bahn; Även spårvagnslinjer kommer att påverkas. Till exempel kommer mer än 1 800 meter spår att bytas ut på Hütteldorfer Straße, liksom på andra platser som Landstraßer Hauptstraße och Schlachthausgasse.

Aviserade innovationer

Utöver det befintliga arbetet planeras även nya spårvagnslinjer. Från och med hösten 2025 kommer linje 12 att ansluta distrikt 8, 9, 20 och 2, medan linje 27 kommer att gå från Strebersdorf till stationen U2 Aspern Nord. Vidare förlängs linje 18 mellan 2:a och 3:e stadsdelen och en ny busslinje 73B skapas i Simmering. Från påsk 2025 kommer detta att gå från Central Cemetery 3rd Gate till Kaiserebersdorf S-Bahn-station.

Med dessa åtgärder vill Wiener Linien inte bara modernisera infrastrukturen, utan också säkerställa tillförlitligheten i kollektivtrafiken. Enligt prognoser drar två miljoner passagerare nytta av dessa förbättringar varje dag, medan Wiener Linien uppnår en imponerande tillförlitlighet på 99 procent för dagliga resor på över 100 000 kilometer. Utsikterna för 2025 lovar ett väl fungerande transportsystem i huvudstaden.