Nagy pályaszárak Bécsben: S-Bahn és Subway nyáron érintve!

Kagran: Fontos modernizációs munka az U1 2025-en. S-Bahn S45 és U6 érintett. Rendelkezésre álló lehetőségek állnak rendelkezésre.
Kagran: Fontos modernizációs munka az U1 2025-en. S-Bahn S45 és U6 érintett. Rendelkezésre álló lehetőségek állnak rendelkezésre. (Symbolbild/MW)

Nagy pályaszárak Bécsben: S-Bahn és Subway nyáron érintve!

A

Bécs számos korlátozással szembesül a helyi tömegközlekedésben, miközben kiterjedt karbantartási és modernizációs munkát végeznek. Az S45 S-Bahn vonal jelenleg megszakad e munka miatt. "Mostantól 2025. június 12-ig a Hernals és a Handelskai közötti szakasz nem átjárható"-tájékoztatja a öamtc . A buszok vasúti cseréjű forgalmát már felállították az érintett megállók meghajtására.

Az utasok számára ez azt jelenti, hogy alternatívákat kell keresniük a bécsi Hernals, a Bécs Gersthof és a Bécs Heiligenstadtnál. Június 12 -én más korlátozások is lesznek: A Heiligenstadt és a Handelskai közötti szakasz 2025. június 23 -ig bezáródik, ugyanazzal a szabályozással a vasúti csere érdekében.

A metróállomások modernizálása

Ugyanakkor a metróállomásokon a modernizációs munkát folyamatosan végzik. A munkát 2025. június végére tervezik az U1 Kagran állomáson. Az utasoknak elvárniuk kell az Oberlaa -ban való utazási irányba való megállást, ám a régi Duna további átadási lehetősége megmarad. Ezenkívül a modernizációra a Tscherttegasse U6 állomáson 2025. május 12 -én kerül sor, amely decemberig tart. Itt is javasoljuk, hogy váltson a Meidlingre, mivel a megállót csak hét shepherd irányában működtetik.

kiterjedt pályamű munka a városban

A pálya munka együtt jár a bécsi vonalakon átfogó modernizációs támadással. Ez többek között 11 kilométeres pályák cseréjét és 45 új kapcsoló telepítését is magában foglalja, míg ezekhez az intézkedésekhez ezekre az intézkedésekre körülbelül 76 millió eurót terveznek. wiener linien Különösen összpontosítson az U4-re, amelynek alagútinfrastruktúrája több mint 120 éves. Ennek munkája 2025. június 28. és szeptember 1. között zajlik.

A belvárosban a pályán is változások történnek: július 1 -je és augusztus végén a karintos gyűrű, az egyetemi gyűrű és a schubertring pályait cserélik. Ennek eredményeként a D, az 1., a 2. és a 71 -es sorok eltérnek. Az utasok itt más vonalakra számíthatnak intervallum -tömítéseket.

A modernizációk nemcsak a metróra és az S-Bahnra korlátozódnak; A villamosvonalakat szintén érinti. Például több mint 1800 méter pályát megújítanak a Hésteldorfer Straße -en, valamint más helyeken, például a Landstraßer Hauptstraße és a Schlachhausgasse.

bejelentette az innovációkat

A meglévő munka mellett új villamosvonalakat is terveznek. 2025 őszétől a 12. sor összekapcsolja a 8., 9., 20. és 2. kerületet, míg a Strebersdorf 27. sora az U2 állomáshoz vezet Aspern Nord -hoz. Ezenkívül meghosszabbodik a 18. és a 3. kerület között a 18. sor, és egy új 73b buszvezeték jön létre. A 2025-es húsvéttól kezdve ez a Központi Temető 3. góljától a Kaisersdorf S-Bahn állomásig indul.

Ezekkel az intézkedésekkel a bécsi vonalak nemcsak az infrastruktúrát modernizálni akarják, hanem biztosítják a tömegközlekedés megbízhatóságát is. Az előrejelzések szerint kétmillió utas részesül e javításokból minden nap, míg a bécsi vonalak 99 % -os lenyűgöző megbízhatóságot érnek el, napi vezetési teljesítménynél több mint 100 000 kilométer. A 2025 -ös kilátások zökkenőmentesen működő forgalmi rendszert ígérnek a fővárosban.

Details
OrtKagran, Österreich
Quellen