Suche
Mein Konto
Velika zatvaranja pruga u Beču: S-Bahn i podzemna željeznica pogođeni ljeti!
Kagran: Važni radovi na modernizaciji na U1 do lipnja 2025. S-Bahn S45 i U6 pogođeni. Dostupne opcije prijenosa.
Velika zatvaranja pruga u Beču: S-Bahn i podzemna željeznica pogođeni ljeti!
Beč se suočava s brojnim ograničenjima javnog prijevoza dok se provode opsežni radovi na očuvanju i modernizaciji. S-Bahn linija S45 trenutno nije u prekidu zbog ovih radova. “Od sada do 12. lipnja 2025. dionica između Hernalsa i Handelskaija nije prohodna”, obavještava ÖAMTC. Zamjenska željeznička linija s autobusima već je uspostavljena za opsluživanje pogođenih stanica.
Za putnike to znači da moraju potražiti alternativu između ostalih na stanicama Beč Hernals, Beč Gersthof i Beč Heiligenstadt. 12. lipnja ponovno dolaze druga ograničenja: dionica između Heiligenstadta i Handelskaia bit će zatvorena do 23. lipnja 2025., uz iste propise za zamjenski promet tračnicama.
Modernizacija stanica podzemne željeznice
Istodobno se provode radovi na modernizaciji stanica podzemne željeznice. Radovi na postaji Kagran U1 planirani su do kraja lipnja 2025. Putnici moraju očekivati zaustavljanje u smjeru Oberlaa, ali ostaje dodatna opcija presjedanja na Starom Dunavu. Osim toga, postaja U6 Tscherttegasse bit će modernizirana od 12. svibnja 2025. i trajat će do prosinca. I ovdje se preporuča presjedanje u Meidlingu, jer se zaustavlja samo u smjeru Siebenhirten.
Opsežni radovi na pruzi u gradu
Rad na stazi ide ruku pod ruku s opsežnom modernizacijom ofenzive Wiener Liniena. Riječ je, među ostalim, o zamjeni ukupno 11 kilometara kolosijeka i postavljanju 45 novih skretnica, a za te je mjere u 2025. godini predviđeno oko 76 milijuna eura. Bečke linije posebno se fokusirajte na U4, čija je infrastruktura tunela stara preko 120 godina. Radovi za to odvijat će se između 28. lipnja i 1. rujna 2025.
Također će doći do promjena na stazama u središtu grada: između 1. srpnja i kraja kolovoza bit će zamijenjene staze na Kärntner Ringu, Universitätsringu i Schubertringu. To će rezultirati preusmjeravanjem linija D, 1, 2 i 71. Putnici mogu očekivati intervalnu konsolidaciju za ostale linije.
Modernizacije nisu ograničene samo na podzemnu željeznicu i S-Bahn; Tramvajske linije također će biti pogođene. Na primjer, više od 1.800 metara tračnica bit će zamijenjeno na Hütteldorfer Straße, kao i na drugim lokacijama kao što su Landstraßer Hauptstraße i Schlachthausgasse.
Najavljene inovacije
Uz postojeće radove planiraju se i nove tramvajske linije. Od jeseni 2025. linija 12 povezivat će okruge 8, 9, 20 i 2, dok će linija 27 prometovati od Strebersdorfa do stanice U2 Aspern Nord. Nadalje, produžit će se linija 18 između 2. i 3. okruga, a u Simmeringu će se otvoriti nova autobusna linija 73B. Od Uskrsa 2025. vozit će od 3. vrata Centralnog groblja do stanice gradske željeznice Kaiserebersdorf.
Ovim mjerama Wiener Linien ne samo da želi modernizirati infrastrukturu, već i osigurati pouzdanost javnog prijevoza. Prema predviđanjima, dva milijuna putnika svaki dan ima koristi od ovih poboljšanja, dok Wiener Linien postiže impresivnu pouzdanost od 99 posto za dnevna putovanja duža od 100.000 kilometara. Izgledi za 2025. obećavaju neometano funkcioniranje prometnog sustava u glavnom gradu.