Velké výluky tratí ve Vídni: S-Bahn a metro postižené v létě!

Velké výluky tratí ve Vídni: S-Bahn a metro postižené v létě!

Vídeň čelí řadě omezení veřejné dopravy a probíhají rozsáhlé konzervační a modernizační práce. Linka S-Bahn S45 je v současnosti kvůli těmto pracím přerušena. „Od nynějška do 12. června 2025 není úsek mezi Hernals a Handelskai průjezdný,“ informuje ÖAMTC. Pro obsluhu dotčených zastávek je již zřízena náhradní železniční doprava autobusy.

Pro cestující to znamená, že musí hledat alternativy mimo jiné ve stanicích Vienna Hernals, Vienna Gersthof a Vienna Heiligenstadt. 12. června opět přijdou další omezení: Úsek mezi Heiligenstadtem a Handelskai bude uzavřen až do 23. června 2025 se stejnými předpisy pro provoz na náhradních kolejích.

Modernizace stanic metra

Současně probíhají modernizační práce také na stanicích metra. Práce na stanici Kagran U1 jsou plánovány do konce června 2025. Cestující musí počítat se zastávkou ve směru Oberlaa, ale možnost dalšího přestupu na Starém Dunaji zůstává. Stanice U6 Tscherttegasse bude navíc od 12. května 2025 modernizována a potrvá do prosince. I zde se doporučuje přestup v Meidlingu, neboť zastávka je obsluhována pouze směrem na Siebenhirten.

Rozsáhlé práce na trati ve městě

Práce na trati jdou ruku v ruce s komplexní modernizační ofenzívou Wiener Linien. To zahrnuje mimo jiné výměnu celkem 11 kilometrů kolejí a instalaci 45 nových výhybek, přičemž v roce 2025 je na tato opatření plánováno zhruba 76 milionů eur. Vídeňské linky zaměřit se zejména na U4, jejíž tunelová infrastruktura je stará více než 120 let. Práce na tom budou probíhat od 28. června do 1. září 2025.

Ke změnám tratí dojde také v centru města: od 1. července do konce srpna budou nahrazeny tratě na okruhu Kärntner Ring, Universitätsring a Schubertring. Tím dojde k přesměrování linek D, 1, 2 a 71. Cestující mohou očekávat konsolidaci intervalů u dalších linek.

Modernizace se neomezují pouze na metro a S-Bahn; Postiženy budou i tramvajové linky. Například na Hütteldorfer Straße a na dalších místech, jako je Landstraßer Hauptstraße a Schlachthausgasse, bude nahrazeno více než 1800 metrů kolejí.

Oznámené inovace

Kromě stávajících prací se chystají i nové tramvajové tratě. Od podzimu 2025 spojí linka 12 obvody 8, 9, 20 a 2, linka 27 pojede ze Strebersdorfu do stanice U2 Aspern Nord. Dále bude prodloužena linka 18 mezi 2. a 3. obvodem a v Simmeringu vznikne nová autobusová linka 73B. Od Velikonoc 2025 pojede od 3. brány Ústředního hřbitova do stanice S-Bahn Kaiserebersdorf.

Wiener Linien chce těmito opatřeními nejen modernizovat infrastrukturu, ale také zajistit spolehlivost veřejné dopravy. Podle prognóz těží z těchto vylepšení každý den dva miliony cestujících, zatímco Wiener Linien dosahuje působivé spolehlivosti 99 procent při každodenních cestách delších než 100 000 kilometrů. Výhled na rok 2025 slibuje bezproblémově fungující dopravní systém v hlavním městě.