Velké zámky ve Vídni: S-Bahn a Subway postižené v létě!

Kagran: Důležité modernizační práce na U1 2025. S-Bahn S45 a U6 ovlivnily. K dispozici jsou k dispozici možnosti.
Kagran: Důležité modernizační práce na U1 2025. S-Bahn S45 a U6 ovlivnily. K dispozici jsou k dispozici možnosti. (Symbolbild/MW)

Velké zámky ve Vídni: S-Bahn a Subway postižené v létě!

Kagran, Österreich - Vídeň čelí řadě omezení v místní veřejné dopravě, zatímco jsou prováděny rozsáhlé údržby a modernizační práce. Linie S-Bahn S45 je v současné době přerušena kvůli této práci. „Od nynějška do 12. června 2025 není část mezi Hernals a Handelskai průchodná,“ informuje Öamtc . Pro řízení postižených zastávek již byl zřízen provoz náhradních záběrů v autobusech.

Pro cestující to znamená, že musí hledat alternativy ve vídeňském hernále, Vídeň Gersthof a Vídeň Heiligenstadt. 12. června bude existovat další omezení: Část mezi Heiligenstadtem a Handelskai bude uzavřena do 23. června 2025 se stejným nařízením pro výměnu železnice.

modernizace stanic metra

Současně se neustále provádějí modernizační práce na stanicích metra. Do konce června 2025 je na stanici U1 plánována práce na stanici U1. Cestující musí očekávat zastavení ve směru cestování v Oberlaa, ale další možnost přenosu na starém Dunaji zůstává. Kromě toho se modernizace proběhne na stanici U6 Tscherttegasse od 12. května 2025, která má poslední do prosince. I zde se doporučuje přepnout na meidling, protože zastávka je provozována pouze ve směru sedmi šederníků.

Rozsáhlá práce na trati ve městě

Práce na trati jde ruku v ruce s komplexní modernizační ofenzívou ve vídeňských liniích. Mimo jiné to zahrnuje výměnu 11 kilometrů stop a instalaci 45 nových přepínačů, zatímco pro tato opatření se na tato opatření plánuje přibližně 76 milionů EUR. wiener linien Zaměřte se na U4, jehož tunelový infrastruktura je více než 120 let. Práce k tomu dochází od 28. června do 1. září 2025.

V centru města dojde ke změnám v trati: mezi 1. červencem a koncem srpna se vyměňují stopy na karintském prstenu, univerzitním prstenu a Schubertring. Výsledkem je, že řádky D, 1, 2 a 71 jsou odkloněny. Cestující mohou očekávat intervalová těsnění pro jiné řádky zde.

Modernizace jsou omezeny pouze na metro a S-Bahn; Ovlivní se také tramvajové linie. Například na Hütteldorfer Straße se obnoví více než 1 800 metrů stop, jakož i na jiných místech, jako jsou Landstraßer Hauptstraße a Schlachhausgasse.

Ohlášené inovace

Kromě stávající práce se plánují také nové tramvajové linky. Od podzimu 2025 bude řádek 12 propojit okresy 8, 9, 20 a 2, zatímco řádek 27 od Strebersdorfu povede ke stanici U2 Aspern Nord. Kromě toho je prodloužena linka 18 mezi 2. a 3. okresem a vytvoří se nová autobusová linka 73b při vaření. Od Velikonoc 2025 to proběhne od 3. cíle Central Cemetery po stanici Kaisersdorf S-Bahn.

S těmito opatřeními chtějí vídeňské linie nejen modernizovat infrastrukturu, ale také zajistit spolehlivost veřejné dopravy. Podle prognóz, dva miliony cestujících těží z těchto vylepšení každý den, zatímco vídeňské linie dosahují působivé spolehlivosti 99 procent s každodenní výkonem přes 100 000 kilometrů. Výhled na 2025 slibuje hladce fungující dopravní systém v hlavním městě.

Details
OrtKagran, Österreich
Quellen