أقفال المسار الكبيرة في فيينا: S-Bahn و Subway تأثرت في الصيف!

أقفال المسار الكبيرة في فيينا: S-Bahn و Subway تأثرت في الصيف!
Kagran, Österreich - تواجه فيينا عددًا من القيود في وسائل النقل العام المحلي ، بينما يتم تنفيذ أعمال الصيانة والتحديث المكثفة. تم مقاطعة خط S-Bahn S45 حاليًا بسبب هذا العمل. "من الآن وحتى 12 يونيو 2025 ، فإن القسم بين الفتق و handelskai غير قابل للمرور" ، يخبر öamtc . تم بالفعل إعداد حركة مرور للسكك الحديدية على الحافلات لدفع المحطات المتأثرة.
بالنسبة للمسافرين ، وهذا يعني أنه يتعين عليهم البحث عن بدائل في فيينا هيرنالز ، فيينا جيرثوف وفيينا هيليجنستادت. في 12 يونيو سيكون هناك قيود أخرى: سيتم إغلاق القسم بين Heiligenstadt و Handelskai حتى 23 يونيو 2025 ، مع نفس اللائحة لاستبدال السكك الحديدية.
تحديث محطات المترو
في الوقت نفسه ، يتم إجراء التحديث في محطات المترو باستمرار. يتم التخطيط للعمل في محطة U1 Kagran بحلول نهاية يونيو 2025. يجب على الركاب أن يتوقعوا توقف في اتجاه السفر في Oberlaa ، ولكن لا يزال خيار النقل الإضافي على نهر الدانوب القديم. بالإضافة إلى ذلك ، سيتم التحديث على محطة U6 Tscherttegasse اعتبارًا من 12 مايو 2025 ، والذي يرجع إلى الماضي حتى ديسمبر. هنا ، أيضًا ، يوصى بالتبديل إلى Meidling ، حيث يتم تشغيل التوقف فقط في اتجاه سبعة أدوات.
عمل مسار واسع النطاق في المدينة
يسير عمل المسار جنبًا إلى جنب مع هجوم شامل للتحديث في الخطوط الفينية. من بين أشياء أخرى ، يشمل ذلك تبادل 11 كيلومترًا من المسارات وتركيب 45 مفتاحًا جديدًا ، بينما يتم التخطيط لحوالي 76 مليون يورو لهذه التدابير. وضع Wiener Linien تركيزًا خاصًا على U4 ، الذي يبلغ عمر النفق أكثر من 120 عامًا. يحدث العمل من أجل هذا بين 28 يونيو و 1 سبتمبر 2025.
في وسط المدينة ، ستكون هناك أيضًا تغييرات في المسار: بين 1 يوليو وفي نهاية أغسطس ، يتم تبادل المسارات على حلقة كارينثيان ، خاتم الجامعة وشوبرترينج. نتيجة لذلك ، يتم تحويل الخطوط D و 1 و 2 و 71. يمكن للمسافرين توقع الأختام الفاصلة لخطوط أخرى هنا.
لا تقتصر الحداثة فقط على مترو الأنفاق و S-Bahn ؛ سوف تتأثر خطوط الترام أيضا. على سبيل المثال ، يتم تجديد أكثر من 1800 متر من المسارات على Hütteldorfer Straße ، وكذلك في مواقع أخرى مثل Landstraßer Hauptstraße و Schlachhausgasse.
الابتكارات المعلنة
بالإضافة إلى العمل الحالي ، يتم أيضًا التخطيط لخطوط الترام الجديدة. من خريف 2025 ، سيقوم السطر 12 بتوصيل المناطق 8 و 9 و 20 و 2 ، في حين أن السطر 27 من Strebersdorf سيؤدي إلى محطة U2 Aspern Nord. علاوة على ذلك ، يتم تمديد السطر 18 بين المنطقة الثانية والثالثة ، ويتم إنشاء خط حافلة جديد 73B في الغالبة. من عيد الفصح 2025 ، سيستمر هذا من الهدف الثالث من المقبرة المركزية إلى محطة Kaisersdorf S-Bahn.
مع هذه التدابير ، لا ترغب الخطوط الفينية في تحديث البنية التحتية فحسب ، بل تريد أيضًا ضمان موثوقية وسائل النقل العام. وفقًا للتوقعات ، يستفيد مليوني مسافر من هذه التحسينات كل يوم ، في حين أن الخطوط الفينية تحقق موثوقية مثيرة للإعجاب بنسبة 99 في المائة مع أداء القيادة اليومية أكثر من 100000 كيلومتر. تعد التوقعات في 2025 نظام حركة مرور يعمل بسلاسة في رأس المال.Details | |
---|---|
Ort | Kagran, Österreich |
Quellen |