Glavna postaja v Ulmu: od januarja 2026 obsežno zaprtje za 40.000 dnevnih migrantov!

Glavna postaja v Ulmu: od januarja 2026 obsežno zaprtje za 40.000 dnevnih migrantov!

Prihaja velik nov začetek: od 13. januarja do 6. februarja 2026 bo glavna železniška postaja v Ulmu popolnoma zaprta. Približno 40.000 dnevnih migrantov in potnikov, ki vsak dan potujejo skozi to osrednje vozlišče v regiji, se mora pripraviti na velike omejitve. V tem času se vlaki ne ustavljajo na glavni postaji, kar bi lahko povzročilo znatne odpovedi. Ali lahko vlaki mimo postaje zaenkrat ostaja nejasno, saj je Deutsche Bahn trenutno še v procesu usklajevanja, poroča Augsburger Allgemeine.

Načrtovanje te celovite prenove je potekalo že leta. Razlog za zaprtje je vgradnja nove elektronske signalne omarice, ki je nadomestila relejno omarico iz leta 1967, ki je stara več kot 50 let. Ta pretvorba je del večjega načrta posodobitve družbe Deutsche Bahn, katerega namen je povečati zmogljivost železniškega omrežja in izboljšati zanesljivost v prometu vlakov. Glede na SWR tok Med delom bo vgrajenih več kot 1000 novih signalnih naprav, signalov in stikal.

Vpliv na pretok prometa

Mestna uprava Ulma dejavno spodbuja uporabo obstoječih postajališč v mestu, da bi čim bolj zmanjšala nevšečnosti za potnike. Možni alternativi sta postaji Ulm-Ost za Brenzbahn in Ulm-Söflingen za Donaubahn. Železniška postaja Neu-Ulm se obravnava tudi kot končna postaja za bavarsko donavsko železnico in železnico Illertal. Župan Martin Ansbacher (SPD) je že opozoril na potrebo po ukrepih pomoči, zlasti ker bodo številni državni in občinski veliki projekti dodatno obremenili prometni sistem Ulma.

Učinki zaprtja se ne bodo razširili le na medkrajevni promet, ampak tudi na lokalni promet. Strokovnjaki Deutsche Bahn pričakujejo drastično motnjo v prometu. Priporočljivo je, da potniki zdaj razmislijo o alternativnih poteh in prevoznih sredstvih, da se izognejo nevšečnostim. Kot je Nemška železnica ugotavlja, da je posodobitev tehnologije signalnih omaric ključnega pomena za točnost in učinkovitost v železniškem prometu.

Pomembne informacije za voznike

Podrobnosti o preusmeritvah in načrtovani storitvi nadomestne železnice bodo predvidoma objavljene oktobra 2025. Zato je priporočljivo, da spremljate razvoj in naredite vse potrebne prilagoditve pri načrtovanju potovanja. To obsežno delo ni le izziv, ampak tudi priložnost za sodobno in učinkovito železniško omrežje v Ulmu, ki bo kos izzivom prihodnosti.

Usklajena komunikacija s prizadetimi je bistvenega pomena za čim boljše ublažitev neprijetnosti. Mestna uprava in Deutsche Bahn sodelujeta, da prizadetim zagotovita pravočasne in celovite informacije. V bližnji prihodnosti se bodo popotniki na železniški poti soočili z neštetimi izzivi, ki jih bo treba premagati.