Glavni kolodvor u Ulmu: Masovno zatvaranje od siječnja 2026. za 40 000 putnika!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Glavni kolodvor u Ulmu bit će potpuno zatvoren od 13. siječnja do 6. veljače 2024. zbog radova na modernizaciji. Putnici i putnici moraju planirati alternativne rute.

Der Hauptbahnhof Ulm wird vom 13. Januar bis 6. Februar 2024 wegen Modernisierungsarbeiten komplett gesperrt. Pendler und Reisende müssen alternative Routen planen.
Glavni kolodvor u Ulmu bit će potpuno zatvoren od 13. siječnja do 6. veljače 2024. zbog radova na modernizaciji. Putnici i putnici moraju planirati alternativne rute.

Glavni kolodvor u Ulmu: Masovno zatvaranje od siječnja 2026. za 40 000 putnika!

Dolazi veliki novi početak: od 13. siječnja do 6. veljače 2026. glavni željeznički kolodvor u Ulmu bit će potpuno zatvoren. Oko 40.000 putnika koji putuju kroz ovo središnje čvorište u regiji svaki dan moraju se pripremiti na velika ograničenja. Tijekom tog vremena niti jedan vlak ne staje na glavnom kolodvoru, što bi moglo dovesti do značajnih otkazivanja. Mogu li vlakovi proći stanicom zasad ostaje nejasno jer je Deutsche Bahn trenutno još u procesu koordinacije, javlja Augsburger Allgemeine.

Planiranje ove opsežne obnove trajalo je godinama. Razlog zatvaranja je ugradnja nove elektroničke dojavne kutije umjesto relejne dojavne kutije iz 1967. godine, stare preko 50 godina. Ova pretvorba dio je većeg plana modernizacije Deutsche Bahna, čiji je cilj povećati učinkovitost željezničke mreže i poboljšati pouzdanost u prometu vlakova. Prema SWR struja Tijekom radova bit će postavljeno više od 1000 novih signalnih uređaja, signala i sklopki.

Utjecaj na protok prometa

Gradska uprava Ulma aktivno promiče korištenje postojećih stajališta u gradu kako bi se umanjile neugodnosti za putnike. Moguće alternative su stanice Ulm-Ost za Brenzbahn i Ulm-Söflingen za Donaubahn. Željeznički kolodvor Neu-Ulm također se razmatra kao završna stanica za bavarsku dunavsku željeznicu i željeznicu Illertal. Gradonačelnik Martin Ansbacher (SPD) već je istaknuo potrebu za mjerama pomoći, posebno jer će brojni nacionalni i općinski veliki projekti dodatno opteretiti prometni sustav Ulma.

Učinci zatvaranja proširit će se ne samo na međugradski, već i na lokalni promet. Stručnjaci Deutsche Bahna očekuju drastične poremećaje u prometu. Putnicima se preporučuje da već sada razmotre alternativne rute i prijevozna sredstva kako bi izbjegli neugodnosti. Kao Njemačka željeznica napominje, modernizacija tehnologije signalnih kutija presudna je za točnost i učinkovitost u željezničkom prometu.

Važna informacija za putnike

Očekuje se da će se pojedinosti o preusmjeravanju i planiranoj zamjenskoj usluzi željeznice objaviti u listopadu 2025. Stoga je preporučljivo pratiti razvoj događaja i izvršiti sve potrebne prilagodbe u planiranju putovanja. Ovaj sveobuhvatni posao nije samo izazov, već i prilika za modernu i učinkovitu željezničku mrežu u Ulmu koja može odgovoriti na izazove budućnosti.

Koordinirana komunikacija s pogođenima je ključna kako bi se neugodnosti ublažile na najbolji mogući način. Gradska uprava i Deutsche Bahn surađuju kako bi ugroženima pružili pravodobne i iscrpne informacije. Putnici će se u bliskoj budućnosti suočiti s bezbrojnim izazovima na željezničkoj ruti koje će morati savladati.