Gare centrale d'Ulm : fermeture massive à partir de janvier 2026 pour 40 000 navetteurs !

Gare centrale d'Ulm : fermeture massive à partir de janvier 2026 pour 40 000 navetteurs !

Un grand nouveau départ s'annonce : du 13 janvier au 6 février 2026, la gare principale d'Ulm sera complètement fermée. Environ 40 000 navetteurs et voyageurs qui transitent chaque jour par cette plaque tournante centrale de la région doivent se préparer à des restrictions massives. Pendant cette période, aucun train ne s'arrête à la gare principale, ce qui pourrait entraîner d'importantes annulations. On ne sait pas encore si les trains peuvent passer par la gare, car la Deutsche Bahn est actuellement encore en train de se coordonner, rapporte Augsburger Allgemeine.

La planification de cette rénovation complète dure depuis des années. La raison de la fermeture est l'installation d'un nouveau boîtier de signalisation électronique pour remplacer le boîtier de signalisation à relais de 1967, qui a plus de 50 ans. Cette conversion fait partie d'un plan de modernisation plus vaste de la Deutsche Bahn, qui vise à accroître la performance du réseau ferroviaire et à améliorer la fiabilité du trafic ferroviaire. Selon le Courant ROS Plus de 1 000 nouveaux dispositifs de signalisation, signaux et interrupteurs seront installés lors des travaux.

Impact sur la fluidité du trafic

L'administration municipale d'Ulm encourage activement l'utilisation des arrêts existants dans la ville afin de minimiser les désagréments pour les voyageurs. Les alternatives possibles sont les arrêts Ulm-Ost pour la Brenzbahn et Ulm-Söflingen pour la Donaubahn. La gare de Neu-Ulm est également envisagée comme terminus du chemin de fer bavarois du Danube et du chemin de fer d'Illertal. Le maire Martin Ansbacher (SPD) a déjà souligné la nécessité de mesures d'allègement, d'autant plus que de nombreux projets nationaux et municipaux à grande échelle mettront encore plus à rude épreuve le système de transport d'Ulm.

Les effets de la fermeture s’étendront non seulement aux transports longue distance, mais aussi aux transports locaux. Les experts de la Deutsche Bahn s'attendent à une perturbation drastique de la circulation. Il est recommandé aux voyageurs d’envisager dès maintenant des itinéraires et des moyens de transport alternatifs pour éviter les désagréments. Comme le chemin de fer allemand souligne que la modernisation de la technologie des postes de signalisation est cruciale pour la ponctualité et l'efficacité du transport ferroviaire.

Informations importantes pour les navetteurs

Les détails sur les déroutements et le service de remplacement ferroviaire prévu devraient être annoncés en octobre 2025. Il est donc conseillé de suivre l'évolution de la situation et d'apporter les ajustements nécessaires à votre planification de voyage. Ces travaux complets constituent non seulement un défi, mais aussi une opportunité pour un réseau ferroviaire moderne et efficace à Ulm, capable de relever les défis de l'avenir.

Une communication coordonnée avec les personnes concernées est essentielle afin d'amortir au mieux les désagréments. L'administration municipale et la Deutsche Bahn travaillent ensemble pour fournir aux personnes concernées des informations complètes et en temps opportun. Dans un avenir proche, les voyageurs seront confrontés à d’innombrables défis sur le tracé ferroviaire qu’il faudra surmonter.