ULMi peajaam: massiline sulgemine alates jaanuarist 2026 40 000 pendeldajale!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

ULM -i peajaam suletakse moderniseerimistöö tõttu 13. jaanuarist kuni 6. veebruarini 2024. Pendeldajad ja rändurid peavad kavandama alternatiivseid marsruute.

Der Hauptbahnhof Ulm wird vom 13. Januar bis 6. Februar 2024 wegen Modernisierungsarbeiten komplett gesperrt. Pendler und Reisende müssen alternative Routen planen.
ULM -i peajaam suletakse moderniseerimistöö tõttu 13. jaanuarist kuni 6. veebruarini 2024. Pendeldajad ja rändurid peavad kavandama alternatiivseid marsruute.

ULMi peajaam: massiline sulgemine alates jaanuarist 2026 40 000 pendeldajale!

Tuleb tohutu uus algus: 13. jaanuarist 6. veebruarini 2026 on ULMi pearongijaam täielikult suletud. Umbes 40 000 pendeldajat ja rändurit, kes reisivad iga päev selle piirkonna kesklinnas läbi, peavad valmistuma tohututeks piiranguteks. Selle aja jooksul ei peatu peajaamas ükski rong, mis võib põhjustada olulisi tühistamisi. Kas rongid saavad jaamast mööda minna, jääb praeguseks ebaselgeks, kuna Deutsche Bahn on praegu endiselt koordineerimisprotsessis, aruanded Augsburger Allgemeine.

Selle põhjaliku renoveerimise kavandamine on kestnud aastaid. Sulgemise põhjuseks on uue elektroonilise signaalikasti paigaldamine 1967. aasta relee signaali kasti asendamiseks, mis on üle 50 aasta. See muundamine on osa Deutsche Bahni suuremast moderniseerimiskavast, mille eesmärk on suurendada raudteevõrgu jõudlust ja parandada rongiliikluse usaldusväärsust. Vastavalt SWR vool Töö ajal installitakse üle 1000 uue signaalimisseadme, signaale ja lülitid.

Mõju liiklusvoole

Ulm City administratsioon edendab aktiivselt olemasolevate peatuste kasutamist linnas, et minimeerida reisijate ebamugavusi. Võimalikud alternatiivid on Brenzbahni ja Ulm-Söflingeni ULM-OST peatused Donaubahnile. Neu-ulmi rongijaama peetakse ka Baieri Doonau raudtee ja Illertali raudtee terminaks. Linnapea Martin Ansbacher (SPD) on juba välja toonud vajadusele abimeetmete järele, eriti kuna arvukad riiklikud ja munitsipaal-suuremahulised projektid koormavad ULMi transpordisüsteemi täiendavalt.

Sulgemise mõju laieneb mitte ainult pikamaa transpordile, vaid ka kohalikule transpordile. Deutsche Bahni eksperdid ootavad liiklusvoogu drastilisi häireid. Ebamugavuste vältimiseks on soovitatav kaaluda alternatiivseid marsruute ja transpordivahendeid. Nagu Saksa raudtee Märkused, signaalide kasti tehnoloogia moderniseerimine on raudteetranspordi punktuaalsuse ja tõhususe jaoks ülioluline.

Oluline teave pendeldajatele

Üksikasjad ümbersuunamiste ja kavandatud raudteede asendamise teenuse kohta kuulutatakse välja oktoobris 2025. Seetõttu on soovitatav jälgida arenguid ja teha teie reisiplaneerimisel vajalikke muudatusi. See terviklik töö pole mitte ainult väljakutse, vaid ka võimalus ULM -is kaasaegsele ja tõhusale raudteevõrgustikule, mis vastab tuleviku väljakutsetele.

Koordineeritud suhtlus mõjutatud inimestega on hädavajalik, et ebamugavusi võimalikult hästi pehmendada. Linnavalitsus ja Deutsche Bahn teevad koostööd õigeaegse ja põhjaliku teabega mõjutatud isikute pakkumiseks. Lähitulevikus seisavad rändurid silmitsi lugematute väljakutsetega raudteel, millest tuleb üle saada.

Quellen: