AUREL VLAICU: Triumph și Inovație la Mingul Aerian de la Aspern!
AUREL VLAICU: Triumph și Inovație la Mingul Aerian de la Aspern!
Aspern, Österreich - Den 10 juni 1912 erövrade den rumänska ingenjören och piloten Aurel Vlaicu hjärtat för flygentusiaster vid det internationella luftmötet i Aspern, inte långt från Wien. Den här dagen visade Vlaicu sin extraordinära talang och landade flera priser. Så han säkrade första platsen inom målkastet med en projektil från en höjd av 300 meter och vann också det andra priset för exakt landning vid en fast punkt. Evenemanget lockade kända piloter från hela Europa, inklusive de berömda Roland Garros, som också understödde vikten av tävlingen. Enligt rapporten från advarul , vlaicu fick totalt 7500 kronor på denna tillfälle för den tid.
vlaicus -framgång bidrog avsevärt till att erkänna sin talang som uppfinnare och pilot internationellt. I själva verket var han inte bara en pilot utan också en pionjär inom luftfartsteknik. Hans första självtillverkade flygplan, Vlaicu I, avslutade sin jungfruflyg 1910 och finansierades av den rumänska krigsmyndigheten. År 1911 följde Vlaicu II en annan anmärkningsvärd framsteg i sin karriär. His engagement in aviation was recognized by contemporaries, and the newspaper "New Free Press" praised the originality of his constructions and the quality of his flights as Historia holds.
En livslång dröm
aurel Vlaicu föddes den 19 november 1882 i byn Binținți, idag en del av staden Geoagiu. Redan under sina skoldagar visade han stor teknisk talang. Hans lärare uppmuntrade honom att gå på gymnasiet, vilket i slutändan ledde till hans studier vid tekniska universitet i Budapest och München, där han förvärvade sitt ingenjörsdiplom så wikipedia
inte bara anslaget av kunskapsformad Vlaicus -karriär. Efter några jobb, inklusive en ingenjör i en bilfabrik, vände han sig till luftfarten. 1909, efter byggandet av en framgångsrik plan, började han utforma sitt första motorflygplan och deltog i olika tävlingar. Hans strävan efter innovation och excellens inom luftfart var inte utan konsekvenser; Han publicerades postumt på den rumänska akademin och hans namn är oskiljaktigt från den rumänska luftfarten. Vlaicu dog tragiskt i en flygolycka den 13 september 1913 när han försökte korsa karpaterna. Hans inflytande märks fortfarande. Den största internationella flygplatsen i Rumänien är uppkallad efter honom och Aurel Vlaicu University i Arad bär också sitt namn. Hans prestationer har bidragit till att konsolidera bilden av den rumänska luftfarten i världen. Dessutom firas National Aviation Day i Rumänien den 17 juni, dagen för den första motoriserade flygningen med sin Vlaicu i. vlaicus -berättelsen visar hur utvecklingen av den moderna luftfarten formades av visionärer som den och fortsätter att inspirera. På dagen för hans stora framgång i Aspern kommer vi ihåg livet och prestandan för en riktig pionjär av luftfarten. arvet från aurel vlaicu
| Details | |
|---|---|
| Ort | Aspern, Österreich |
| Quellen | |