Aurel Vlaicu: Triumph și Inovație la Mingul Aerian de la Aspern!
Aurel Vlaicu: Triumph și Inovație la Mingul Aerian de la Aspern!
Em 10 de junho de 1912, o engenheiro e piloto romeno Aurel Vlaicu conquistou o coração dos entusiastas do voo na Reunião Aérea Internacional em Aspern, não muito longe de Viena. Nesse dia, Vlaicu mostrou seu talento extraordinário e conseguiu vários prêmios. Por isso, ele garantiu o primeiro lugar na disciplina do arremesso alvo com um projétil a partir de uma altura de 300 metros e também ganhou o segundo prêmio por pouso preciso em um ponto fixo. O evento atraiu pilotos de renome de toda a Europa, incluindo o famoso Roland Garros, que também sustentou a importância da competição. De acordo com o relatório de ADevarul , o que recebeu um total de 75 Crowns a ter ocasião. Vlaicus O sucesso contribuiu significativamente para reconhecer seu talento como inventor e piloto internacionalmente. Na verdade, ele não era apenas um piloto, mas também pioneiro em tecnologia de aviação. Sua primeira aeronave auto -feita, Vlaicu I, completou seu voo inaugural em 1910 e foi financiado pela Autoridade de Guerra da Romênia. Em 1911, Vlaicu II, outro progresso notável em sua carreira se seguiu. Seu engajamento na aviação foi reconhecido pelos contemporâneos, e o jornal "New Free Press" elogiou a originalidade de suas construções e a qualidade de seus voos
Aurel Vlaicu nasceu em 19 de novembro de 1882 na vila de Binținți, hoje parte da cidade de Geoagiu. Já em seus dias de escola ele mostrou grande talento técnico. Seu professor o incentivou a frequentar escolas secundárias, o que levou a seus estudos em universidades técnicas em Budapeste e Munique, onde adquiriu seu diploma de engenharia So the waikiped Não apenas a apropriação da carreira em Modaned Vlaicus. Depois de alguns empregos, incluindo um engenheiro em uma fábrica de carros, ele se voltou para a aviação. Em 1909, após a construção de um plano de sucesso, ele começou a projetar sua primeira aeronave de motor e participou de várias competições. Seu esforço por inovação e excelência na aviação não foi isento de consequências; Ele foi postado postumamente à academia romena e seu nome é inseparável da história da aviação romena. Vlaicu morreu tragicamente em um acidente de vôo em 13 de setembro de 1913, quando tentou atravessar os Cárpatos. Sua influência ainda é perceptível. O maior aeroporto internacional da Romênia recebeu o nome dele e a Universidade Aurel Vlaicu, em Arad, também leva seu nome. Suas realizações contribuíram para consolidar a imagem da aviação romena no mundo. Além disso, o Dia Nacional da Aviação na Romênia é comemorado em 17 de junho, o dia do primeiro voo motorizado com seu Vlaicu i. Modelo Vlaicus Story mostra como o desenvolvimento da aviação moderna foi moldado por visionários como ela e continua a inspirar. No dia de seu grande sucesso em Aspern, lembramos a vida e o desempenho de um verdadeiro pioneiro da aviação. Um sonho ao longo da vida
O legado de Aurel Vlaicu
| Details | |
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| Ort | Aspern, Österreich |
| Quellen | |