Aurel Vlaicu: Triumph și inovație la Mingul aerian de la aspern!

Aurel Vlaicu: Triumph și inovație la Mingul aerian de la aspern!

Aspern, Österreich - 10 czerwca 1912 r. Rumuński inżynier i pilot Aurel Vlaicu podbili serca entuzjastów lotów na międzynarodowym spotkaniu lotniczym w Aspern, niedaleko Wiednia. Tego dnia Vlaicu pokazał swój niezwykły talent i zdobył kilka nagród. Zabezpieczył więc pierwsze miejsce w dyscyplinie rzutów celu z pociskiem z wysokości 300 metrów, a także zdobył drugą nagrodę za precyzyjne lądowanie w stałym punkcie. Wydarzenie przyciągnęło renomowanych pilotów z całej Europy, w tym słynnego Roland Garros, który również stanowił podstawę znaczenia konkurencji. Według raportu adevarul , Vlaiicu otrzymało sumę 7500 koron w tym czasie.

Vlaicus znacząco przyczynił się do uznania jego talentu jako wynalazcy i pilota na arenie międzynarodowej. W rzeczywistości był nie tylko pilotem, ale także pionierem technologii lotniczej. Jego pierwszy samolot, Vlaicu I, ukończył swój dziewiczy lot w 1910 roku i został sfinansowany przez Rumuński Urząd Wojny. W 1911 r. Vlaicu II nastąpił kolejny niezwykły postęp w jego karierze. Jego zaangażowanie w lotnictwo zostało rozpoznane przez współczesnych, a gazeta „Nowa Free Press” pochwaliła oryginalność jego konstrukcji i jakość jego lotów As Historya .

Dream na całe życie

Aurel Vlaicu urodził się 19 listopada 1882 r. W wiosce Binținți, dziś w części miasta Geoagiu. Już w swoich czasach szkolnych okazywał świetny talent techniczny. Jego nauczyciel zachęcił go do uczęszczania do szkół średnich, które ostatecznie doprowadziły do ​​studiów na uniwersytetach technicznych w Budapeszcie i Monachium, gdzie nabył dyplom inżynierski więc wikipedia .

Nie tylko zawłaszczenie kariery Vlaicus w kształcie wiedzy. Po niektórych miejscach pracy, w tym inżyniera w fabryce samochodów, zwrócił się do lotnictwa. W 1909 roku, po budowie udanego planu, zaczął projektować swoje pierwsze samoloty silnikowe i brał udział w różnych zawodach. Jego dążenie do innowacji i doskonałości w lotnictwie nie było pozbawione konsekwencji; Został postawiony pośmiertnie do Rumuńskiej Akademii, a jego imię jest nierozłączne z historii lotnictwa rumuńskiego. Vlaicu zmarł tragicznie w wypadku lotniczym 13 września 1913 r., Kiedy próbował przekroczyć Carpathian.

Dziedzictwo Aurel Vlaicu

Jego wpływ jest nadal zauważalny. Największe międzynarodowe lotnisko w Rumunii pochodzi od niego, a Aurel Vlaicu University w Arad również nosi swoją nazwę. Jego osiągnięcia przyczyniły się do konsolidacji wizerunku lotnictwa rumuńskiego na świecie. Ponadto Narodowy Dzień Lotnictwa w Rumunii jest obchodzony 17 czerwca, w dniu pierwszego motoryzowanego lotu z jego Vlaicu i.

Historia Vlaicus pokazuje, w jaki sposób rozwój nowoczesnego lotnictwa został kształtowany przez wizjonerów podobnych i nadal inspiruje. W dniu jego wielkiego sukcesu w Aspern pamiętamy życie i występ prawdziwego pioniera lotnictwa.