Aurel Vlaicu: Triumph și inovație la Mingul Aerian de la aspern!

Aurel Vlaicu: Triumph și inovație la Mingul Aerian de la aspern!
Aspern, Österreich - 10. juni 1912 erobret den rumenske ingeniøren og piloten Aurel Vlaicu hjertene til flyentusiaster på det internasjonale luftmøtet i Aspern, ikke langt fra Wien. På denne dagen viste Vlaicu sitt ekstraordinære talent og landet flere premier. Så han sikret seg førsteplassen i målkasten med et prosjektil fra en høyde på 300 meter og vant også andrepremien for presis landing på et fast punkt. Arrangementet tiltrakk anerkjente piloter fra hele Europa, inkludert den berømte Roland Garros, som også understøttet viktigheten av konkurransen. I følge rapporten fra advarul , vlaicu mottok totalen 7500 crow throw for denne anledningen til denne.
Vlaicus suksess bidro betydelig til å anerkjenne talentet hans som oppfinner og pilot internasjonalt. Faktisk var han ikke bare en pilot, men også en pioner innen luftfartsteknologi. Hans første selvproduserte fly, Vlaicu I, fullførte sin jomfruflyging i 1910 og ble finansiert av den rumenske krigsmyndigheten. I 1911 fulgte Vlaicu II, en annen bemerkelsesverdig fremgang i karrieren. Hans engasjement i luftfart ble anerkjent av samtidige, og avisen "New Free Press" berømmet originaliteten til hans konstruksjon
en livslang drøm
Aurel Vlaicu ble født 19. november 1882 i landsbyen Binținți, i dag en del av byen Geoagiu. Allerede i skoledagene viste han stort teknisk talent. Læreren hans oppfordret ham til å gå på ungdomsskoler, noe som til slutt førte til studiene hans ved tekniske universiteter i Budapest og München, hvor han skaffet seg sitt ingeniørdiplom
Ikke bare bevilgningen av kunnskapsformet Vlaicus -karriere. Etter noen jobber, inkludert en ingeniør i en bilfabrikk, vendte han seg til luftfart. I 1909, etter byggingen av en vellykket plan, begynte han å designe sitt første motorfly og deltok i forskjellige konkurranser. Hans strever for innovasjon og dyktighet i luftfart var ikke uten konsekvenser; Han ble postet postum til det rumenske akademiet, og navnet hans er uatskillelig fra historien til rumensk luftfart. Vlaicu døde tragisk i en flyulykke 13. september 1913 da han prøvde å krysse Karpaterne. Hans innflytelse merkes fremdeles. Den største internasjonale flyplassen i Romania er oppkalt etter ham, og Aurel Vlaicu University i Arad bærer også navnet sitt. Hans prestasjoner har bidratt til å konsolidere bildet av den rumenske luftfart i verden. I tillegg feires National Aviation Day i Romania 17. juni, dagen for den første motoriserte flyvningen med sin Vlaicu i. Vlaicus -historien viser hvordan utviklingen av den moderne luftfart ble formet av visjonærer som den og fortsetter å inspirere. På dagen for hans store suksess i Aspern husker vi livet og utførelsen av en sann pioner for luftfart. Arven fra Aurel Vlaicu
Details | |
---|---|
Ort | Aspern, Österreich |
Quellen |