Aurels Vlaicu: Triumfs un jauninājumi Mitingul Aerian de la Aspern!

Aurels Vlaicu: Triumfs un jauninājumi Mitingul Aerian de la Aspern!

1912. gada 10. jūnijā starptautiskajā aviācijas sanāksmē Aspernā, netālu no Vīnes, aviācijas entuziastu sirdis iekaroja rumāņu inženieris un pilots Aurels Vlaicu. Šajā dienā Vlaicu parādīja savu neparasto talantu un ieguva vairākas balvas. Viņš nodrošināja pirmo vietu mērķa mešanas disciplīnā ar šāviņu no 300 metru augstuma un ieguva arī otro vietu par precīzu piezemēšanos fiksētā punktā. Pasākums pulcēja slavenus pilotus no visas Eiropas, tostarp slaveno Roland Garros, kas vēl vairāk uzsvēra sacensību nozīmi. Saskaņā ar ziņojumu Adevarul Šajā gadījumā Vlaicu kopā saņēma 7500 kronu, kas ir kārtīga summa par tiem laikiem.

Vlaicu panākumi būtiski veicināja viņa izgudrotāja un pilota talanta starptautisku atzinību. Patiesībā viņš bija ne tikai pilots, bet arī aviācijas tehnoloģiju pionieris. Viņa pirmā pašbūvētā lidmašīna Vlaicu I savu pirmo lidojumu veica 1910. gadā, un to sponsorēja Rumānijas kara pārvalde. Vlaicu II sekoja 1911. gadā, kas bija vēl viens ievērojams progress viņa karjerā. Viņa uzticību aviācijai plaši atzina viņa laikabiedri, un laikraksts “Neue Freie Presse” uzteica viņa dizaina oriģinalitāti un lidojumu kvalitāti. kā Historia turas.

Mūža sapnis

Aurels Vlaicu dzimis 1882. gada 19. novembrī Binținți ciemā, kas tagad ir daļa no Geoagiu pilsētas. Pat skolas laikā viņš izrādīja lielu tehnisko talantu. Viņa skolotājs mudināja viņu apmeklēt vidusskolu, kas galu galā noveda pie studijām Budapeštas un Minhenes tehniskajās universitātēs, kur viņš ieguva inženiera diplomu. saskaņā ar Wikipedia.

Taču Vlaicu karjeru veidoja ne tikai zināšanu iegūšana. Pēc dažiem darbiem, tostarp par inženieri autorūpnīcā, viņš pievērsās aviācijai. 1909. gadā pēc veiksmīga plāna izstrādes viņš sāka konstruēt savu pirmo motorizēto lidmašīnu un piedalījās dažādās sacensībās. Viņa centieni pēc inovācijām un izcilības aviācijā nebija bez sekām; viņš tika pēc nāves ievēlēts Rumānijas akadēmijā, un viņa vārds ir nesaraujami saistīts ar Rumānijas aviācijas vēsturi. Vlaicu traģiski gāja bojā lidojuma avārijā 1913. gada 13. septembrī, mēģinot šķērsot Karpatus.

Aurela Vlaicu mantojums

Viņa ietekme ir jūtama vēl šodien. Viņa vārdā nosaukta Rumānijas lielākā starptautiskā lidosta, un viņa vārdā ir arī Aurel Vlaicu universitāte Aradā. Viņa sasniegumi ir palīdzējuši nostiprināt Rumānijas aviācijas tēlu pasaulē. Turklāt Rumānijā 17. jūnijā tiek atzīmēta Nacionālā aviācijas diena, kas ir pirmā motorizētā lidojuma diena ar tā modeli Vlaicu I.

Vlaicu stāsts parāda, kā mūsdienu aviācijas attīstību veidojuši un joprojām iedvesmo tādi vizionāri kā viņš. Viņa lielo panākumu dienā Aspernā mēs atceramies patiesa aviācijas pioniera dzīvi un sasniegumus.