Aurelis Vlaicu: Triumfas ir naujovės Mitingul Aerian de la Aspern!

Aurelis Vlaicu: Triumfas ir naujovės Mitingul Aerian de la Aspern!

1912 m. birželio 10 d. rumunų inžinierius ir lakūnas Aurelis Vlaicu užkariavo aviacijos entuziastų širdis tarptautiniame aviacijos susitikime Asperne, netoli nuo Vienos. Šią dieną Vlaicu pademonstravo savo nepaprastą talentą ir laimėjo keletą prizų. Jis užsitikrino pirmąją vietą taikinio metimo sviediniu iš 300 metrų aukščio rungtyje, taip pat laimėjo antrąją vietą už tikslų nusileidimą į fiksuotą tašką. Į renginį atvyko žinomi pilotai iš visos Europos, įskaitant garsųjį Roland Garros, o tai dar labiau pabrėžė varžybų svarbą. Remiantis ataskaita, kurią pateikė Adevarul Šia proga Vlaicui iš viso atiteko 7500 kronų – tvarkinga suma už tuos laikus.

Vlaicu sėkmė labai prisidėjo prie tarptautinio jo, kaip išradėjo ir piloto, talento pripažinimo. Tiesą sakant, jis buvo ne tik pilotas, bet ir aviacijos technologijų pradininkas. Pirmasis jo paties pagamintas orlaivis Vlaicu I pirmą kartą skrido 1910 m. ir jį rėmė Rumunijos karo valdžia. Vlaicu II sekė 1911 m., dar vienas reikšmingas jo karjeros pažanga. Jo įsipareigojimą aviacijai plačiai pripažino amžininkai, o laikraštis „Neue Freie Presse“ gyrė jo dizaino originalumą ir skrydžių kokybę. kaip Historia laikosi.

Viso gyvenimo svajonė

Aurelis Vlaicu gimė 1882 m. lapkričio 19 d. Binținți kaime, kuris dabar yra Geoagiu miesto dalis. Net mokyklos laikais jis demonstravo puikų techninį talentą. Jo mokytojas paskatino jį lankyti vidurines mokyklas, kurios galiausiai paskatino studijas technikos universitetuose Budapešte ir Miunchene, kur įgijo inžinieriaus diplomą. pagal Vikipediją.

Tačiau ne tik žinių įgijimas lėmė Vlaicu karjerą. Po kelių darbų, tarp jų ir inžinieriaus automobilių gamykloje, jis pasuko į aviaciją. 1909 m., sukūręs sėkmingą planą, jis pradėjo kurti savo pirmąjį motorinį lėktuvą ir dalyvavo įvairiuose konkursuose. Jo siekis kurti naujoves ir tobulėti aviacijoje liko be pasekmių; jis buvo po mirties išrinktas į Rumunijos akademiją ir jo vardas yra neatsiejamai susijęs su Rumunijos aviacijos istorija. Vlaicu tragiškai žuvo per lėktuvo avariją 1913 m. rugsėjo 13 d., bandydamas kirsti Karpatus.

Aurelio Vlaicu palikimas

Jo įtaka jaučiama ir šiandien. Jo vardu pavadintas didžiausias Rumunijos tarptautinis oro uostas, jo vardu pavadintas ir Aurel Vlaicu universitetas Arade. Jo pasiekimai padėjo įtvirtinti Rumunijos aviacijos įvaizdį pasaulyje. Be to, Nacionalinė aviacijos diena Rumunijoje švenčiama birželio 17 d. – pirmojo motorizuoto skrydžio su Vlaicu I modeliu dieną.

Vlaicu istorija parodo, kaip šiuolaikinės aviacijos raidą formavo ir toliau įkvepia tokie vizionieriai kaip jis. Jo didelių sėkmių Asperne dieną prisimename tikro aviacijos pradininko gyvenimą ir pasiekimus.