Aurel Vlaicu: Triumph și inovație la mingul aerian de la aspern!

Aurel Vlaicu: Triumph și inovație la mingul aerian de la aspern!

Aspern, Österreich - Il 10 giugno 1912, l'ingegnere e il pilota rumeno Aurel Vlaicu conquistò il cuore degli appassionati di volo alla riunione internazionale aerea di Aspern, non lontano da Vienna. In questo giorno, Vlaicu ha mostrato il suo straordinario talento e ha ottenuto diversi premi. Quindi si è assicurato il primo posto nella disciplina del tiro bersaglio con un proiettile da un'altezza di 300 metri e ha anche vinto il secondo premio per l'atterraggio preciso in un punto fisso. L'evento ha attirato famosi piloti da tutta Europa, tra cui il famoso Roland Garros, che ha anche sostenuto l'importanza della concorrenza. Secondo il rapporto di Adevarul , Vlaicu ha ricevuto un totale di 7500 corone in questa occasione in quel momento.

Il successo di Vlaicus ha contribuito in modo significativo a riconoscere il suo talento come inventore e pilota a livello internazionale. In realtà, non era solo un pilota, ma anche un pioniere della tecnologia aeronautica. Il suo primo aereo fatto autonomo, Vlaicu I, completò il suo volo inaugurale nel 1910 e fu finanziato dall'autorità di guerra rumena. Nel 1911, Vlaicu II, seguì un altro notevole progresso nella sua carriera. Il suo impegno nell'aviazione è stato riconosciuto dai contemporanei e il giornale "New Free Press" ha elogiato l'originalità delle sue costruzioni e la qualità dei suoi voli

un sogno per tutta la vita

Aurel Vlaicu è nato il 19 novembre 1882 nel villaggio di Binținți, oggi parte della città di Geoagiu. Già ai suoi giorni di scuola ha mostrato grandi talenti tecnici. Il suo insegnante lo ha incoraggiato a frequentare le scuole secondarie, che alla fine hanno portato ai suoi studi nelle università tecniche di Budapest e Monaco, dove ha acquisito il suo diploma di ingegneria così il wikipedia ..

Non solo l'appropriazione della carriera di Vlaicus a forma di conoscenza. Dopo alcuni lavori, incluso un ingegnere in una fabbrica di auto, si è rivolto all'aviazione. Nel 1909, dopo la costruzione di un piano di successo, iniziò a progettare il suo primo aereo motore e prese parte a varie competizioni. La sua lotta per l'innovazione e l'eccellenza nell'aviazione non era senza conseguenze; Fu pubblicato postumo all'Accademia rumena e il suo nome è inseparabile dalla storia dell'aviazione rumena. Vlaicu morì tragicamente in un incidente di volo il 13 settembre 1913 quando cercò di attraversare i Carpazi.

L'eredità di Aurel Vlaicu

La sua influenza è ancora evidente. Anche il più grande aeroporto internazionale in Romania prende il nome da lui e l'Università Aurel Vlaicu di Arad porta il suo nome. I suoi successi hanno contribuito a consolidare l'immagine dell'aviazione rumena nel mondo. Inoltre, il National Aviation Day in Romania è celebrato il 17 giugno, il giorno del primo volo motorizzato con il suo Vlaicu i.

Vlaicus Story mostra come lo sviluppo della moderna aviazione sia stato modellato da visionari come esso e continua a ispirare. Il giorno del suo grande successo ad Aspern, ricordiamo la vita e la performance di un vero pioniere dell'aviazione.