Aurel vlaicu: Triumph și inovație la Mingul Aerian de la Aspern!

Aurel vlaicu: Triumph și inovație la Mingul Aerian de la Aspern!

Aspern, Österreich - 1912. június 10 -én a román mérnök és Aurel Vlaicu pilóta meghódította a repülési rajongók szívét az Aspern -i Nemzetközi Air Találkozón, nem messze Bécstől. Ezen a napon Vlaicu megmutatta rendkívüli tehetségét, és számos díjat szállított le. Tehát az első helyet a cél dobás fegyelemében szerezte meg egy 300 méteres magasságból álló lövedékkel, és egy rögzített ponton a pontos leszállásért a második díjat is elnyerte. Az esemény vonzza a híres pilótákat Európából, köztük a híres Roland Garros -t, amely szintén alátámasztotta a verseny fontosságát. A adevarul .

vlaicus siker jelentősen hozzájárult a feltalálóként és a pilótaként való tehetségének felismeréséhez. Valójában nemcsak pilóta, hanem úttörője volt a repülési technológiában. Első, önmagában gyártott repülőgépe, a Vlaicu I. 1910 -ben fejezte be leánykori repülését, és a Román Háborús Hatóság finanszírozta. 1911 -ben, II. Vlaicu, karrierje újabb figyelemre méltó előrelépése következett be. A repülésben való részvételét a kortársak elismerték, és az "Új Free Press" újság dicsérte konstrukcióinak eredetiségét és repüléseinek minőségét ASHIRALITA

aurel vlaicu 1882. november 19 -én született Binținți faluban, ma Geoagiu városának része. Az iskolai napjaiban már nagyszerű technikai tehetségeket mutatott. Tanára arra buzdította őt, hogy járjon középiskolákban, ami végül a budapesti és müncheni műszaki egyetemeken végzett tanulmányaihoz vezetett, ahol megvásárolta mérnöki diplomáját , tehát a Wikipedia .

Nem csak a tudás alakított vlaicus karrierje. Néhány munka után, köztük egy autógyár mérnöke után, a repülés felé fordult. 1909 -ben, a sikeres terv felépítése után, elkezdte az első motoros repülőgépének megtervezését és különféle versenyeken vett részt. Az innovációra és a repülési kiválóságra való törekvése nem volt következmény nélkül; Posztumálisan a Román Akadémiára tették közzé, és neve elválaszthatatlan a román repülés történetétől. Vlaicu tragikusan halt meg egy repülési balesetben, 1913. szeptember 13 -án, amikor megpróbálta átlépni a Kárpátokat.

Aurel vlaicu öröksége

Befolyása még mindig észrevehető. A Románia legnagyobb nemzetközi repülőterét ő nevezték el, és az aradi Aurel Vlaicu Egyetem is viseli a nevét. Eredményei hozzájárultak a román repülés képének megszilárdításához. Ezenkívül a romániai nemzeti repülési napot június 17 -én, az első motorizált repülés napján ünneplik a Vlaicu i -vel.

vlaicus történet megmutatja, hogy a modern repülés fejlődését hogyan alakította ki az ilyen látnokok, és továbbra is inspirálják. Az Aspernben folytatott nagy sikerének napján emlékszem a repülés valódi úttörőjének életére és előadására.