Aurel Vlaicu: ¡Triunfo e innovación en la Mitingul Aerian de la Aspern!

Aurel Vlaicu: ¡Triunfo e innovación en la Mitingul Aerian de la Aspern!

El 10 de junio de 1912, el ingeniero y piloto rumano Aurel Vlaicu se ganó los corazones de los entusiastas de la aviación en la reunión internacional de aviación en Aspern, no lejos de Viena. Ese día, Vlaicu mostró su extraordinario talento y ganó varios premios. Obtuvo el primer puesto en la disciplina de lanzamiento al blanco con un proyectil desde una altura de 300 metros y también obtuvo el segundo premio por un aterrizaje preciso en un punto fijo. El evento atrajo a pilotos de renombre de toda Europa, incluido el famoso Roland Garros, lo que subrayó aún más la importancia de la competición. Según el informe de adevarul En esta ocasión, Vlaicu recibió un total de 7.500 coronas, una suma considerable para aquellos tiempos.

El éxito de Vlaicu contribuyó significativamente al reconocimiento internacional de su talento como inventor y piloto. De hecho, no sólo fue piloto sino también pionero en la tecnología de la aviación. Su primer avión de construcción propia, el Vlaicu I, realizó su vuelo inaugural en 1910 y fue patrocinado por la Autoridad de Guerra de Rumania. Vlaicu II siguió en 1911, otro avance notable en su carrera. Su compromiso con la aviación fue ampliamente reconocido por sus contemporáneos, y el periódico “Neue Freie Presse” elogió la originalidad de sus diseños y la calidad de sus vuelos. como historia aguanta.

Un sueño de toda la vida

Aurel Vlaicu nació el 19 de noviembre de 1882 en el pueblo de Binținți, ahora parte de la ciudad de Geoagiu. Incluso durante su época escolar mostró un gran talento técnico. Su profesor lo animó a asistir a la escuela secundaria, lo que finalmente lo llevó a estudiar en universidades técnicas de Budapest y Munich, donde obtuvo su diploma de ingeniero. según Wikipedia.

Pero no fue sólo la adquisición de conocimientos lo que dio forma a la carrera de Vlaicu. Después de algunos trabajos, incluido el de ingeniero en una fábrica de automóviles, se dedicó a la aviación. En 1909, después de elaborar un plan exitoso, comenzó a diseñar su primer avión propulsado y participó en varias competiciones. Su búsqueda de innovación y excelencia en la aviación no estuvo exenta de consecuencias; fue elegido póstumamente miembro de la Academia rumana y su nombre está indisolublemente ligado a la historia de la aviación rumana. Vlaicu murió trágicamente en un accidente aéreo el 13 de septiembre de 1913 mientras intentaba cruzar los Cárpatos.

El legado de Aurel Vlaicu

Su influencia todavía se siente hoy. El aeropuerto internacional más grande de Rumanía lleva su nombre y la Universidad Aurel Vlaicu de Arad también lleva su nombre. Sus logros contribuyeron a consolidar la imagen de la aviación rumana en el mundo. Además, el 17 de junio se celebra en Rumanía el Día Nacional de la Aviación, día del primer vuelo motorizado con su modelo Vlaicu I.

La historia de Vlaicu muestra cómo el desarrollo de la aviación moderna ha sido moldeado y sigue inspirándose en visionarios como él. El día de sus grandes éxitos en Aspern, recordamos la vida y los logros de un verdadero pionero de la aviación.