Aurel vlaicu: triunfo și inovație la mingul aerian de la aspern!

Aurel Vlaicu ganó en 1912 en la reunión aérea internacional en Aspern y fortaleció su lugar como pionero de la aviación.
Aurel Vlaicu ganó en 1912 en la reunión aérea internacional en Aspern y fortaleció su lugar como pionero de la aviación. (Symbolbild/MW)

Aurel vlaicu: triunfo și inovație la mingul aerian de la aspern!

Aspern, Österreich - El 10 de junio de 1912, el ingeniero rumano y piloto Aurel Vlaicu conquistó los corazones de los entusiastas de los vuelos en la reunión aérea internacional en Aspern, no lejos de Viena. En este día, Vlaicu mostró su extraordinario talento y consiguió varios premios. Así que aseguró el primer lugar en la disciplina del lanzamiento objetivo con un proyectil desde una altura de 300 metros y también ganó el segundo premio por aterrizaje preciso en un punto fijo. El evento atrajo a pilotos de renombre de toda Europa, incluido el famoso Roland Garros, que también respaldó la importancia de la competencia. De acuerdo con el informe de Adevarul , Vlaicu recibió un total de 7500 coronas en esta ocasión en este momento.

El éxito de Vlaicus contribuyó significativamente a reconocer su talento como inventor y piloto a nivel internacional. De hecho, no solo era piloto, sino también pionero en tecnología de aviación. Su primer avión hecho, Vlaicu I, completó su vuelo inaugural en 1910 y fue financiado por la Autoridad de Guerra Rumana. En 1911, Vlaicu II, siguió otro progreso notable en su carrera. Su compromiso en la aviación fue reconocido por los contemporáneos, y el periódico "New Free Press" elogió la originalidad de sus construcciones y la calidad de sus vuelos As HistoriAs.

un sueño de por vida

Aurel Vlaicu nació el 19 de noviembre de 1882 en el pueblo de Binținți, hoy parte de la ciudad de Geoagiu. Ya en sus días escolares mostró un gran talento técnico. Su maestro lo alentó a asistir a las escuelas secundarias, lo que finalmente llevó a sus estudios en universidades técnicas en Budapest y Munich, donde adquirió su diploma de ingeniería .

No solo la apropiación de la carrera de Vlaicus en forma de conocimiento. Después de algunos trabajos, incluido un ingeniero en una fábrica de automóviles, recurrió a la aviación. En 1909, después de la construcción de un plan exitoso, comenzó a diseñar su primer avión de motor y participó en varias competiciones. Su esfuerzo por la innovación y la excelencia en la aviación no fue exenta de consecuencias; Fue publicado póstumamente en la academia rumana y su nombre es inseparable de la historia de la aviación rumana. Vlaicu murió trágicamente en un accidente de vuelo el 13 de septiembre de 1913 cuando intentó cruzar a los Cárpatos.

El legado de Aurel Vlaicu

Su influencia todavía se nota. El aeropuerto internacional más grande de Rumania lleva el nombre de él y la Universidad Aurel Vlaicu en Arad también lleva su nombre. Sus logros han contribuido a consolidar la imagen de la aviación rumana en el mundo. Además, el Día Nacional de la Aviación en Rumania se celebra el 17 de junio, el día del primer vuelo motorizado con su vlaicu i.

modelo

Vlaicus Story muestra cómo el desarrollo de la aviación moderna fue moldeado por visionarios como él y continúa inspirando. El día de su gran éxito en Aspern, recordamos la vida y el desempeño de un verdadero pionero de la aviación.

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OrtAspern, Österreich
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