Aurel Vlaicu: Triumf a inovace v Mitingul Aerian de la Aspern!
Aurel Vlaicu vyhrál mezinárodní letecké setkání v Aspernu v roce 1912 a upevnil své místo jako průkopníka v letectví.

Aurel Vlaicu: Triumf a inovace v Mitingul Aerian de la Aspern!
Rumunský inženýr a pilot Aurel Vlaicu si 10. června 1912 získal srdce leteckých nadšenců na mezinárodním leteckém setkání v Aspernu nedaleko Vídně. V tento den Vlaicu ukázal svůj mimořádný talent a získal několik cen. První místo si zajistil v disciplíně hod na cíl projektilem z výšky 300 metrů a získal i druhou cenu za přesné přistání na pevný bod. Akce přilákala renomované piloty z celé Evropy, včetně slavného Roland Garros, což ještě více podtrhlo význam soutěže. Podle zprávy od Adevarul Při této příležitosti získal Vlaicu celkem 7 500 korun, na tehdejší dobu pořádná suma.
Vlaicuho úspěch významně přispěl k mezinárodnímu uznání jeho talentu jako vynálezce a pilota. Ve skutečnosti byl nejen pilotem, ale také průkopníkem v letecké technice. Jeho první vlastní letadlo, Vlaicu I, uskutečnilo svůj první let v roce 1910 a bylo sponzorováno rumunským válečným úřadem. Vlaicu II následoval v roce 1911, další významný pokrok v jeho kariéře. Jeho oddanost letectví byla široce uznávána jeho současníky a noviny „Neue Freie Presse“ chválily originalitu jeho návrhů a kvalitu jeho letů. jako Historia drží se.
Celoživotní sen
Aurel Vlaicu se narodil 19. listopadu 1882 ve vesnici Binținți, nyní součástí města Geoagiu. Již během školních let projevoval velký technický talent. Jeho učitel ho povzbudil, aby navštěvoval střední školy, což nakonec vedlo ke studiu na technických univerzitách v Budapešti a Mnichově, kde získal inženýrský diplom. podle Wikipedie.
Nebylo to ale jen získání znalostí, které formovalo Vlaicuovu kariéru. Po několika zaměstnáních, mimo jiné jako inženýr v automobilce, se obrátil k letectví. V roce 1909, po sestavení úspěšného plánu, začal konstruovat své první motorové letadlo a účastnil se různých soutěží. Jeho snaha o inovace a dokonalost v letectví nebyla bez následků; byl posmrtně zvolen do Rumunské akademie a jeho jméno je neodmyslitelně spjato s historií rumunského letectví. Vlaicu tragicky zahynul při letecké nehodě 13. září 1913 při pokusu překročit Karpaty.
Odkaz Aurela Vlaicu
Jeho vliv je cítit dodnes. Je po něm pojmenováno největší mezinárodní letiště v Rumunsku a jeho jméno nese také Univerzita Aurela Vlaicu v Aradu. Jeho úspěchy pomohly upevnit image rumunského letectví ve světě. V Rumunsku se navíc 17. června slaví Národní den letectví, v den prvního motorizovaného letu s modelem Vlaicu I.
Vlaicuův příběh ukazuje, jak byl vývoj moderního letectví formován a stále je inspirován vizionáři, jako je on. V den jeho velkých úspěchů v Aspernu vzpomínáme na život a úspěchy skutečného průkopníka letectví.