Aurel Vlaicu: Triumph și inovație la mingul aerian de la aspern!

Aurel Vlaicu: Triumph și inovație la mingul aerian de la aspern!

Aspern, Österreich - На 10 юни 1912 г. румънският инженер и пилот Аурел Влайку завладява сърцата на ентусиастите на полета на Международната въздушна среща в Асперн, недалеч от Виена. На този ден Влайку показа изключителния си талант и кацна няколко награди. Така той осигури първо място в дисциплината на целевия хвърляне с снаряд от височина 300 метра и също спечели втората награда за прецизно кацане във фиксирана точка. Събитието привлече известни пилоти от цяла Европа, включително известния Роланд Гарос, който също е в основата на важността на конкуренцията. Според доклада на adevarul , vlaicu получи общо 7500 корони по този повод.

Успехът на Vlaicus допринесе значително за признаването на таланта му като изобретател и пилот в международен план. Всъщност той беше не само пилот, но и пионер в авиационната технология. Първият му самостоятелен самолет Vlaicu I завърши моминския си полет през 1910 г. и е финансиран от Румънската военна администрация. През 1911 г. Vlaicu II последва още един забележителен напредък в кариерата му. His engagement in aviation was recognized by contemporaries, and the newspaper "New Free Press" praised the originality of his constructions and the quality of his flights as Historia holds.

сън през целия живот

Aurel Vlaicu е роден на 19 ноември 1882 г. в село Бинсини, днес част от град Геоагиу. Още в училищните си дни той показа страхотен технически талант. Неговият учител го насърчаваше да посещава средни училища, което в крайна сметка доведе до обучението му в техническите университети в Будапеща и Мюнхен, където той придобива своя инженерна диплома така че Wikipedia .

Не само присвояването на знанията във формата на знания Vlaicus кариера. След някои работни места, включително инженер в автомобилна фабрика, той се насочи към авиацията. През 1909 г., след изграждането на успешен план, той започва да проектира първия си самолет на двигателя и участва в различни състезания. Неговият стремеж към иновации и високи постижения в авиацията не беше без последствия; Той беше публикуван посмъртно в Румънската академия и името му е неразделно от историята на румънската авиация. Влайку загива трагично при полетна катастрофа на 13 септември 1913 г., когато се опитва да пресече Карпатите.

Наследството на Aurel Vlaicu

Неговото влияние все още се забелязва. Най -голямото международно летище в Румъния е кръстено на него, а университетът Аурел Влайку в Арад също носи името си. Неговите постижения са допринесли за консолидирането на образа на румънската авиация в света. В допълнение, Националният ден на авиацията в Румъния се отбелязва на 17 юни, в деня на първия моторизиран полет с неговия Vlaicu i.

Vlaicus Story показва как развитието на съвременната авиация е оформено от визионери като него и продължава да вдъхновява. В деня на големия му успех в Асперн си спомняме живота и представянето на истински пионер на авиацията.