Suche
Mein Konto
60 godina Formule V: nesreće, legende i opasne utrke!
Saznajte više o povijesti Formule V, njezinim izazovima i formativnim nesrećama iz perspektive bivšeg vozača i novinara.
60 godina Formule V: nesreće, legende i opasne utrke!
Pogled unatrag na Formulu V, koja je pokrenuta prije 60 godina, budi mnoga sjećanja. U sedmoj epizodi svoje recenzije autor, koji je osam godina bio aktivan kao novinar, vozač utrka i spiker na stazi, izvještava o opasnim i kaotičnim stazama tog vremena. "Nitko nije bio bez greške", naglašava on, opisujući kako su nesreće i nezgode bile dio svakodnevnog života na trkaćoj stazi. U eri bez sigurnosnih pojaseva, zaštitnih ograda i nesigurnih kaciga, utrke Formule V bile su test hrabrosti bez premca. Mnogi vozači imali su pravu sreću, uključujući i Gerolda Pankla, koji je odavno zacementirao svoju reputaciju "kralja sudara".
Formativno iskustvo za autora bio je incident iz 1966. kada je uhvatio Günthera Hubera u utrci na rubu pobjede na Europskom prvenstvu. Nesretni trenutak kada se Huber zavrtio ispred njega koštao ga je titule i stavio na kušnju prijateljstvo oba vozača, ali Huber nikada nije zamjerio incident. Ove priče samo su vrh ledenog brijega kada uzmete u obzir štetu i osobnu bol na trkaćoj stazi. “Bilo je to uzbudljivo, ali i opasno vrijeme”, razmišlja autor o vlastitim iskustvima.
Rizik od nezgoda i iskustva
Godine 1970. dogodila se teška nesreća na Nürburgringu, koja je za autora završila lagano - s modricama, ali bez težih posljedica za njegovog konkurenta. Zapamćen je i incident u Mainz-Finthenu, gdje je nepredviđena promjena šikane uzrokovala sudar s Helmutom Markom. Ta su iskustva oblikovala uzbuđenje i neizvjesnost vremena kada je svaki vozač bio odgovoran za vlastitu sigurnost.
Formula Vee bila je više od običnog trkaćeg sporta. Riječ je o legendi koja je bila vrlo popularna 60-ih i 70-ih godina, prvenstveno s komponentama VW Bube. Američki inženjer Hubert L. Brundage imao je ideju o razvoju trkaćih automobila temeljenih na Bubi. Gotovo sve komponente potječu iz ovog legendarnog vozila, čineći Formulu Vee najvećom formulom marke svog vremena. Vozila su između ostalih proizvodili Kaimann, Beachcar i Formcar, a nudila su sve osim zaštićenog prostora za svoje vozače.
Posebna recenzija
Premijerna bitka održana je 1. kolovoza 1965. na Nürburgringu, a od tada je Formula Vee ispisala neosporivu povijest. Uz maksimalne brzine od oko 160 km/h i tehnologiju koja se neprestano razvija, bilo je i entuzijastičnih obožavatelja i brojnih izazova. Unatoč svim rizicima i poteškoćama, Formula Vee godinama je osvajala publiku i sudionike.
Autor, koji je još uvijek u kontaktu sa svojim starim kolegama i prijateljima, osvrće se na svoje pogreške i vidi ih kao dio svog formativnog vremena u Formuli V. Obljetnica je podsjetnik ne samo na slavu i nezaboravne utrke, već i na odlučujuće lekcije iz ove nepretenciozne ere. Avantura u Formuli Vee bila je početak za mnoge vozače koji su s vremenom prešli na glavne utrke - put koji se nastavio 1990-ih s Formulom Volkswagen. Ovaj razvoj pokazuje da duh Formule Vee nastavlja nadahnjivati i privlačiti nove talente.