60 let Formule V: nehody, legendy a nebezpečné závody!

60 let Formule V: nehody, legendy a nebezpečné závody!

Pohled zpět na Formuli V, která byla uvedena na trh před 60 lety, přináší mnoho vzpomínek. V 7. epizodě své recenze autor, který byl osm let činný jako novinář, závodní jezdec a hlasatel na trati, referuje o nebezpečných a chaotických cestách doby. „Nikdo nebyl bez chyby,“ zdůrazňuje a popisuje, jak byly nehody a nehody součástí každodenního života na závodní dráze. V době bez bezpečnostních pásů, mantinelů a nebezpečných helem byly závody Formule V zkouškou odvahy, která nemá obdoby. Mnoho řidičů mělo štěstí v pravém slova smyslu, včetně Gerolda Pankla, který si již dávno upevnil pověst „krasového krále“.

Formujícím zážitkem pro autora byla příhoda z roku 1966, kdy zastihl Günthera Hubera v závodě na hranici vítězství v mistrovství Evropy. Nešťastný okamžik, kdy se před ním Huber točil, ho stál titul a prověřil přátelství obou jezdců, ale Huber k incidentu nikdy nezanevřel. Tyto příběhy jsou jen špičkou ledovce, když vezmete v úvahu škody a také osobní bolest na závodní dráze. „Byla to vzrušující, ale také nebezpečná doba,“ přemítá autor o svých vlastních zážitcích.

Riziko nehody a zkušenosti

V roce 1970 došlo na Nürburgringu k vážné nehodě, která pro autora skončila lehce - s modřinami, ale bez vážnějších následků pro jeho konkurenta. Pamatován je i incident v Mainz-Finthen, kde nepředvídaná změna v šikaně způsobila kolizi s Helmutem Markem. Tyto zkušenosti formovaly vzrušení a nejistotu doby, kdy byl každý řidič zodpovědný za svou vlastní bezpečnost.

Formule Vee byla víc než jen závodní sport. Jde o legendu, která byla velmi oblíbená v 60. a 70. letech především u komponentů VW Beetle. Americký inženýr Hubert L. Brundage dostal nápad vyvinout závodní vozy založené na Beetle. Téměř každá součást pocházela z tohoto legendárního vozidla, díky čemuž se Formula Vee stala největší formulí své doby. Vozidla vyráběla mimo jiné Kaimann, Beachcar a Formcar a svým řidičům nabízela cokoli, jen ne chráněný prostor.

Speciální recenze

Premiérová bitva se odehrála 1. srpna 1965 na Nürburgringu a od té doby píše Formule Vee nepopiratelnou historii. S maximální rychlostí kolem 160 km/h a neustále se vyvíjející technologií byly nadšené fanoušky i četné výzvy. Navzdory všem rizikům a potížím Formula Vee uchvacovala diváky a účastníky po celá léta.

Autor, který je stále v kontaktu se svými starými kolegy a přáteli, se ohlíží za svými chybami a vidí je jako součást svého formativního působení ve Formuli V. Výročí je připomínkou nejen slávy a nezapomenutelných závodů, ale také rozhodujících lekcí této nenáročné éry. Dobrodružství ve Formuli Vee bylo začátkem pro mnoho jezdců, kteří se nakonec přesunuli k hlavním závodům - cesta, která pokračovala v 90. letech 20. století s Formulí Volkswagen. Tento vývoj ukazuje, že duch Formule Vee nadále inspiruje a přitahuje nové talenty.