60 години Формула V: инциденти, легенди и опасни състезания!

60 години Формула V: инциденти, легенди и опасни състезания!

Един поглед назад към Формула V, която стартира преди 60 години, връща много спомени. В епизод 7 от рецензията си авторът, който е бил активен като журналист, състезател и водещ в продължение на осем години, разказва за опасните и хаотични пътеки на времето. „Никой не е без вина“, подчертава той, описвайки как злополуките и злополуките са били част от ежедневието на пистата. В ера без предпазни колани, парапети и опасни каски, състезанията във Формула V бяха несравним тест за смелост. Много шофьори имаха късмет в истинския смисъл на думата, включително Геролд Панкл, който отдавна бе утвърдил репутацията си на „краля на катастрофите“.

Формиращ опит за автора е инцидент от 1966 г., когато той хваща Гюнтер Хубер в състезание на прага да спечели Европейското първенство. Нещастният момент, в който Хубер се завъртя пред него, му коства титлата и подложи на изпитание приятелството на двамата пилоти, но Хубер никога не е изпитвал злоба срещу инцидента. Тези истории са само върхът на айсберга, когато вземете предвид щетите, а също и личната болка на състезателната писта. „Беше вълнуващо, но и опасно време“, разказва авторът за собствените си преживявания.

Риск от злополука и преживявания

През 1970 г. на "Нюрбургринг" става тежък инцидент, който завършва леко за автора - с натъртвания, но без сериозни последствия за неговия състезател. Помни се и инцидент в Майнц-Финтен, където непредвидена промяна на шикана предизвика сблъсък с Хелмут Марко. Тези преживявания оформиха вълнението и несигурността на времето, когато всеки шофьор беше отговорен за собствената си безопасност.

Formula Vee беше нещо повече от състезателен спорт. Това е легенда, която беше много популярна през 60-те и 70-те години, предимно с компонентите на VW Beetle. Американският инженер Hubert L. Brundage имаше идеята да разработи състезателни автомобили на базата на Beetle. Почти всеки компонент идва от това легендарно превозно средство, което прави Formula Vee най-великата формула на марката на своето време. Превозните средства са произведени от Kaimann, Beachcar и Formcar, наред с други, и предлагат всичко друго, но не и защитено пространство за своите шофьори.

Специален преглед

Премиерната битка се състоя на 1 август 1965 г. на Нюрбургринг и оттогава Formula Vee написа неоспорима история. С максимална скорост от около 160 км/ч и непрекъснато развиваща се технология, имаше както ентусиазирани фенове, така и множество предизвикателства. Въпреки всички рискове и трудности, Formula Vee пленяваше публика и участници години наред.

Авторът, който все още е във връзка със старите си колеги и приятели, се обръща назад към грешките си и ги вижда като част от времето си на формиране във Формула V. Годишнината е напомняне не само за славата и незабравимите състезания, но и за решаващите уроци от тази несериозна ера. Приключението във Formula Vee беше началото за много пилоти, които в крайна сметка преминаха към големите състезания - път, който продължи през 90-те години с Formula Volkswagen. Това развитие показва, че духът на Formula Vee продължава да вдъхновява и привлича нови таланти.