维也纳米特区 U4 改造：平台关闭四个星期以进行现代化改造！

维也纳米特区 U4 改造：平台关闭四个星期以进行现代化改造！

居民和通勤者注意了！从 2025 年 11 月 3 日星期一开始，Landstraße/Wien Mitte 站 Hütteldorf 方向的 U4 站台改造将开始。这项措施将持续到 12 月 5 日，这意味着火车不会在维也纳米特区停靠。 Wiener Linien 宣布这项工作内容广泛，建成后车站将更加现代化、更加安全。旧的沥青板将被轻质花岗岩取代，视障乘客的引导系统也将更新。此外，U4将在整个施工期间保持全面运行，这对用户来说是一个令人放心的信号，因为每天大量的乘客可以继续出行而不会出现重大中断。

另一个重要的点是最近完成的面向海利根施塔特的站台改造，该改造于 9 月 22 日开始，并于 11 月 2 日完成。从周一开始，乘客可以期待火车将再次按计划在Landstrasse/Wien-Mitte停靠，同时将改道前往Hütteldorf方向。虽然绕了一小段路，但还是值得的，因为新设施为过时的车站带来了一丝新鲜空气。

各项现代化工作

正在进行的工作是 Wiener Linien 的主要现代化攻势“尤其是网络”的一部分。该举措预计到 2024 年将在基础设施上投资总计 2.23 亿欧元。在维也纳约 100 个地点，维护和扩展公共交通网络的需求正在通过锤子、Flex 和挖掘机铲来解决。许多措施很难被乘客注意到，因为它们大多是在非运营时间计划的，或者是以不影响日常运营的方式进行的。另一个好处是：这项工作通常会改善周边地区，例如创建自行车道和绿地。

但现代化到底发生在哪里呢？除此之外，轨道建设工作还计划在 Kreuzgasse、Wiedner Hauptstrasse 和 Universitätsstrasse 进行。地铁也受到影响，因为计划对 U4 进行多次转辙更换和维修，包括利奥波道 (Leopoldau) 的更换和海利根施塔特 (Heiligenstadt) 转辙系统的更新。所有这些措施对于保持世界第六大有轨电车网络的高效运行都是必要的。

这意味着什么

当然，对于如此大型的项目，很明显可能存在短期限制。 Wiener Linien 指出，一些现代化改造将导致时间表的调整。因此，强烈建议乘客了解当前时刻表，这些时刻表随时可用。居民通常只需要习惯所在地区的建筑工地一次，因为大型建筑工地多年来也会改善整个路段，从而提供可持续的更新。

在需要一点耐心的地方，面向未来的优化移动性也在等待着您。维也纳线的工程证明，维也纳市并没有停滞不前，而是在未来几年投资建设现代化城市中心。看到接下来的几个月会给我们带来哪些积极的变化将是令人兴奋的。