Обновяване на U4 във Vienna-Mitte: платформата затворена за четири седмици за модернизация!

Обновяване на U4 във Vienna-Mitte: платформата затворена за четири седмици за модернизация!

На вниманието на жителите и пътуващите! От понеделник, 3 ноември 2025 г., започва обновяването на платформата U4 на гара Landstraße/Wien Mitte в посока Hütteldorf. Тази мярка, която ще продължи до 5 декември, означава, че влаковете няма да спират във Vienna-Mitte. Wiener Linien обяви, че работата е обширна и че станцията ще бъде едновременно по-модерна и по-безопасна, след като бъде завършена. Старите асфалтови плочи ще бъдат заменени със светъл гранит и ще бъде подновена системата за насочване на пътниците с увредено зрение. В допълнение, U4 ще остане в пълна експлоатация по време на строителните работи, което е успокояващ знак за потребителите, тъй като многобройните ежедневни пътници могат да продължат да пътуват без големи прекъсвания.

Друг важен момент е наскоро завършеният ремонт на платформата към Heiligenstadt, който започна на 22 септември и завърши на 2 ноември. От понеделник пътниците могат да очакват с нетърпение факта, че влаковете ще спрат отново по разписание на Landstrasse/Wien-Mitte, докато ще има отклонение в посока Hütteldorf. Малко отклонение, но може да си заслужава, защото новите съоръжения внасят глътка свеж въздух в остарялата гара.

Различни дейности по модернизация

Текущата работа е част от голямата модернизационна офанзива на Wiener Linien „Особено мрежата“. Тази инициатива предвижда общо 223 милиона евро да бъдат инвестирани в инфраструктурата до 2024 г. На около 100 места във Виена необходимостта от поддържане и разширяване на мрежата на обществения транспорт се решава с чукове, флекс и багерни лопати. Много от мерките почти не се забелязват от пътниците, тъй като те са планирани предимно по време на извънработно време или по такъв начин, че да не се засягат ежедневните операции. Друг плюс: работата често води до подобрения в околността, като например създаването на велосипедни алеи и зелени площи.

Но къде точно се извършва модернизацията? Наред с други неща, са планирани дейности по изграждане на коловози на Kreuzgasse, Wiedner Hauptstrasse и Universitätsstrasse. Метрото също е засегнато, тъй като са планирани редица смени на превключватели и ремонти за U4, включително подмяната в Leopoldau и подновяването на системата за обръщане в Heiligenstadt. Всички тези мерки са необходими, за да може шестата по големина трамвайна мрежа в света да работи ефективно.

Какво означава това

Разбира се, при толкова големи проекти става ясно, че може да има краткосрочни ограничения. Wiener Linien посочва, че някои модернизации ще доведат до коригиране на разписанията. Поради това се препоръчва на пътниците да се информират за текущите разписания, които винаги са налични. Жителите обикновено трябва да свикнат със строителните обекти в техния район само веднъж, тъй като големите строителни обекти също подобряват целия пътен участък в продължение на много години и по този начин предлагат устойчиво обновяване.

Там, където е необходимо малко търпение, в същото време ви очаква оптимизирана мобилност за бъдещето. Работата по виенските линии доказва, че град Виена не просто стои на едно място, но инвестира в следващите години като модерен градски център. Ще бъде вълнуващо да видим какви положителни промени ще ни донесат следващите няколко месеца.