مشروع التلفريك في لينز: هل هناك أمل في وسائل نقل محلية جديدة؟

مشروع التلفريك في لينز: هل هناك أمل في وسائل نقل محلية جديدة؟

هناك مشروع طموح معلق في لينز: تلفريك المدينة المخطط له. أعلن العمدة السابق كلاوس لوغر في أبريل 2024 عن تحقيق المشروع، الذي كان يهدف إلى إنشاء اتصال بين محطة قطار إبلسبيرج وهافنسيتي المستقبلية. يبلغ طول هذا التلفريك 8.4 كيلومترًا ويمكن أن يشمل امتدادًا لبحيرة بليشينج.

ومع ذلك، فإن الوضع الحالي للمشروع ليس ورديًا على الإطلاق. وكان رئيس البلدية الجديد برامر قد أكد أيضًا أنه يريد التمسك بالتلفريك، لكن الأمر الآن شبه ميت. وقد أعاقت البيروقراطية بشدة تطورات مماثلة في غراتس وميونيخ وفيينا. كما أفاد لينزا، كان من المفترض أن يصل التلفريك إلى ارتفاع يصل إلى 100 متر فوق سطح الأرض.

وقت السفر والقدرة

كان من الممكن أن تستوعب مدة الرحلة المخطط لها من VOEST في تسع دقائق فقط ما بين 40.000 و45.000 مسافر يوميًا. وتهدف الخطة إلى أن تستوعب كل مقصورة ما يصل إلى 35 شخصًا، مما يعني قدرة استيعابية تصل إلى 5500 راكب في الساعة في كل اتجاه. وعلى سبيل المقارنة، يمكن للترام أن يحمل حوالي 3000 راكب فقط في نفس الفترة.

وباستثمارات إجمالية تبلغ 860 مليون يورو، تواجه لينز أيضًا التحدي المتمثل في جعل وسائل النقل المحلية محايدة للمناخ. يتم تمويل هذا الاستثمار من قبل الحكومة الفيدرالية وولاية النمسا العليا ومدينة لينز. وتجدر الإشارة بشكل خاص إلى المشاريع المخطط لها مثل السكك الحديدية الإقليمية الخفيفة ومحور الترولي باص، والتي تهدف إلى استكمال الترام في لينز. Linz.at يوضح أن السكك الحديدية الخفيفة الإقليمية ستكلف إجمالي 667 مليون يورو، تليها 193 مليون يورو لخط الترولي باص.

التلفريك كحل مستقبلي؟

وقد اكتسبت فكرة التلفريك في المناطق الحضرية، والتي ينبغي الترويج لها كخيار للتنقل المستدام في وسائل النقل العام المحلية، أهمية في السنوات الأخيرة. وفقًا لـ BMV، يمكن أن تكون عربات التلفريك وسيلة اتصال صديقة للبيئة وسريعة وفعالة من حيث التكلفة في المناطق الحضرية. وتتمتع هذه بميزة أنها تعمل بدون جدول زمني ولا تتطلب أي عوائق هيكلية.

يوضح دليل BMV لدعم البلديات في تنفيذ مثل هذه المشاريع أنه لا ينبغي الاستهانة بمزايا التلفريك. إنها توفر المساحة ويمكن أن تكون بمثابة حل مرن لسد العوائق الحضرية المختلفة.

بالنظر إلى هذه المعلومات، يبقى أن نرى ما إذا كان تلفريك مدينة لينز سيخرج أخيرًا من مرحلة التخطيط ومتى. ويُطلب من المسؤولين حاليًا التغلب على العقبات البيروقراطية من أجل إعطاء فرصة لهذا المشروع المستقبلي.